jiang0214 wrote:
台北港風太強裝卸貨跟...(恕刪)
有道理...
不過也有消息說...
福建來的快速客貨兩用船
希望停靠的是台北港...而不是基隆港
如果中國大陸的"海西特區"與台灣的客運貨運交流...
成長到佔台灣進出口及客流(觀光客或轉機)相當高比率(譬如說10%~20%)..
那台北港的成本就很明顯比基隆低...比基隆有優勢
至於淤砂的問題...台中港一樣也很嚴重 不是嗎?
andy2000a wrote:
說得好..
前就留下來做其他事..
但要做甚??
...(恕刪)