嗯..此次消防署所開的規格並不清楚但國外此一系統所用的載具通常是用憾馬車所以他還是可以進入困難地形的另這種系統之平台應該是叫ICS (Integration Communication System)用白話文解釋就是他要整合所有的通訊工具包含樓上所提的衛星電話,手機,無線電,有線/無線網路,還有傳統電信等等使用的電力可併用車上電瓶(直流電), 或發電機提供(交流電)以確保能夠保有通訊他並不是一個簡單的系統...
kmtsai wrote:報載消防署超笨重不堪...(恕刪) 救災指揮通訊平台車這東西讚,稍加改裝,就會像監控車一樣,拿來救災指揮太可惜了現在科技越來越先進,車上很多笨重設備可以換成新款,減輕載重車前、車頂再各加裝一門防衛機槍更讚,拿來監控犯罪最適合了。樓上說的悍馬車款,後空間會不會太小,以前開悍馬救護車過後置空間蠻小的,另外開一般軍用悍馬時,越野能力一級棒在里嶺大橋飆過,時速破表,不過時速表最快好像才120KM/h喝汽油就像喝水一樣,6千cc真的是大野獸,輪胎更是貴。
spencerk wrote:嗯..此次消防署所開...(恕刪) 其實台灣有軍隊剛好有通訊指揮車純通訊+視訊的話其實用cm22通指車改改就夠用了還是履帶車應付窮山惡水還游刃有餘如果再不行抓天上飛的c2t預警機夠用了吧!其實資源是夠的只是不會用罷了