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台灣綠電突破41%,恭喜經濟部創紀錄

綠電是騙錢用的。

電力無法持續,晚上又要台電機組供電。


這就像家裡已經有一台車。

白天還再花大錢租車。把自己買的車放著不用。


花兩倍以上的錢。做同一份工作


有哪家公司會這樣搞
lkk77 wrote:
20240827 11:50綠能9.73GW
12:30占比超過25.58%



約八成火力發電,你今天又吸了多少空污呢?
lkk77 wrote:
20240827 11:50綠能9.73GW
12:30占比超過25.58%


好可憐的風力發電...

喔,不

好高貴的風力發電~~
bcmpxij

[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2024-08-27 16:20
wonderzero2

不,好高(尙)的風力發電[XD]

2024-08-27 18:33

有遠見的政府及廠商早就在進行中。
綠電+儲能+天然氣發電+備用燃煤發電是理想的目標。
JerryBlue592

現實是:燃煤+天然氣>>>>>綠電+儲能 [安慰]

2024-08-28 9:44
PainterJ wrote:
綠電+儲能+天然氣發...(恕刪)


樓主趕快查一查儲能的電池是不是中國製的吧!不要資敵了。
Loe-yun wrote:
綠電是騙錢用的。

電力無法持續,晚上又要台電機組供電。


這就像家裡已經有一台車。

白天還再花大錢租車。把自己買的車放著不用。


花兩倍以上的錢。做同一份工作


有哪家公司會這樣搞

白天花錢租車,沒叫車就不用付錢出門還不用繳停車費
自己買的車晚上叫不到出租車時用
PainterJ wrote:有遠見的政府及廠商早就在進行中。
綠電+儲能+天然氣發電+備用燃煤發電是理想的目標...(恕刪)

你貼的是1.5MW/1.5MWH

如果尋找1MW儲能系統價格大約是1MW約2500到4000萬元之間,111年法人海峽交流基金會委託研究是1MW儲能3000萬。

政府說要投資9000億,相當於三萬個1MW ,看似很多 換個寫法2.5GW*12h。

台電晚上用電約25GW到35GW之間

再根據儲能系統價 鋰電池成本比約55%,實驗數據壽命為5000次,大約13.6年內要全部汰換(商用有沒有來到5000

保守估計請國人 每年多繳28000 即可晚上 電池發電。

13年到 更換設備預計可以少繳
PainterJ
PainterJ 樓主

比核電便宜[笑]

2024-08-27 21:01
wonderzero2

比核電便宜 真的嗎[笑到噴淚]我的少繳只是算換 鋰電池 費用,其他的零件最好能保固10年。每13年請花9兆

2024-08-27 23:23
wonderzero2

慢慢來,等明年漲電價就不會跳電了,萬一還跳電就是漲的不夠凶,要漲到連鬼都會怕

2024-08-27 23:28
wonderzero2

lkk779000億分攤50年,電價每度只要漲14.1%即可攤平9000億缺口,但 晚上用的電池發電站 至少要9兆台幣 分攤500年就好[^++^]

2024-08-27 23:41
lkk77 wrote:
白天花錢租車,沒叫車...(恕刪)


你跟車商說,因為我白天不用車。所以車價要打五折賣我…就信你

你當台電的員工和發電設備,白天不使用就不用花錢嗎?

這個腦袋….果然是 綠…..電…..
wonderzero2

這個問題很簡單 分攤就好[真心不騙],白天12小時不要算,最好分攤50年[^++^]

2024-08-27 23:44
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