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倒店潮開始加速了

去年汽車掛牌45.7萬輛 15年新高
〔記者楊雅民/台北報導〕無畏武漢肺炎疫情干擾,台灣車市受惠於搶汰舊換新補貼截止及台商滯留台灣激出買氣,去年銷售量收紅盤,全年的掛牌量衝上45萬7435輛,年增4%,創下自2005年以來的15年來新高。
niaba wrote:
去年汽車掛牌45.7萬輛 15年新高
〔記者楊雅民/台北報導〕無畏武漢肺炎疫情干擾,台灣車市受惠於搶汰舊換新補貼截止及台商滯留台灣激出買氣,去年銷售量收紅盤,全年的掛牌量衝上45萬7435輛,年增4%,創下自2005年以來的15年來新高。 (恕刪)


五年舊換新車貨物稅 減免五萬的政策
今年一月到期

至於台商滯留台灣而買車,是根據那一項數據?
請拿出來
狗子2008 wrote:
舊換新車貨物稅減免五萬的政策

這是重要的誘因....我也是把20年老車換新賺5W

看看 Gogoro 自從補貼減少&七期油車也有補貼之後掛牌數腰斬就知道了!
自由時報:2020/04/02
台灣第一季機車銷售成績出爐:電動機車對比去年大幅滑落

對比去年同期,這(電動機車銷售)數字其實是大幅滑落,原因主要出在油價持續探底,以及補助金額減少的影響,導致油車優勢擴大。

狗子2008 wrote:
至於台商滯留台灣而買車,是根據那一項數據?
買車的錢太微不足道了

個人看法:
台商匯回來的錢短期內不敢投資工商業
改成投資股市及房地產
造成雖然台灣經濟受新冠疫情影響而下滑
股市及房地產卻逆向飆漲的反常現象
roachc wrote:
這是重要的誘因...(恕刪)


我只覺得現在記者信口開河
有哪一項統計是今年台商買車買得多?
還寫在導言
後面內文根本沒提到
狗子2008 wrote:
我只覺得現在記者信口開河

我覺得您應該修正一下
那篇報導是自由時報記者寫的!

不過第一句話『無畏武漢肺炎疫情干擾』
我倒是解釋為
受到武漢肺炎疫情干擾
老百姓畏懼搭大眾運輸只好盡量自己開車
又因為武漢肺炎疫情干擾無法出國省下不少錢用來換新車恰好一兼二顧
又有5W的好康可以撿當然趁早換新車囉
roachc wrote:
我覺得您應該修正一下(恕刪)


不論是政策減免或是擔心大眾運輸工具感染風險
都是合理的推論
但我就搞不懂
從哪裡可以看出台商多買車

以前至少先射箭再畫靶
現在連靶都不畫
roachc wrote:
老百姓畏懼搭大眾運輸只好盡量自己開車
又因為武漢肺炎疫情干擾無法出國省下不少錢用來換新車恰好一兼二顧
又有5W的好康可以撿當然趁早換新車囉

把預計要在國外花的錢改在國內消費是好事
前提是國人有錢還要敢花錢才買得起新車
現在新車幾乎都在百萬上下起跳啊!
台灣經濟不好誰敢亂花錢?
當然是現在經濟好啊!
台幣升值就是因為經濟好才上漲
買進口貨變便宜了,表示台灣人更有錢了
niaba wrote:
現在新車幾乎都在百萬上下起跳啊!

有人批評蔡英文的真意是這二十年來民進黨經濟最好
看來所言非假
綠營支持者沒有百萬上下起跳的車是不屑一顧的

這幾年銷售最好的國產車 TOYOTA ALTIS 購買者肯定是不支持綠營的下場!

最暢銷的神車 Toyota Corolla Altis

2001 年開始,第 9 代 Corolla 正式國產化,並加入 Altis 作為副車名,從此開啟台灣房車銷售第一名的旅程,年年都是台灣車壇銷售第一名,更是被台灣網友稱之為「神車」,也是小黃計程車司機最愛使用的車款,網友戲稱,「天天都可看到 Altis 在路上『車聚』的畫面。」從 1991 年進入台灣後,Corolla 已經在台灣累積超過 66 萬輛的銷售數字,擁有不可撼動的地位。
niaba wrote:
中國依賴台灣
露餡了!....原來是中央廚房的菜色

聯合報:2021-01-05記者蔡晉宇
羅智強指蔡政府對中出口創新高 綠:證明中國需要台灣


台灣技術領先的資通訊產品是民進黨政府推動產業升級成果
原來這些資通訊產品是民進黨執政這幾年才升級的?
以前國民黨執政時都很落後?
厲害了我的黨!

中國時報:2021/01/06黃福其
民進黨製圖打羅智強 他幫宣傳並狠酸:笑到肚子疼

馬英九執政時,對大陸出口的貿易依存度是39%,民進黨說這是「台灣依賴中國」;
蔡英文執政後,對大陸出口的貿易依存度創新高是43.8%民進黨就說這是「中國需要台灣
(腦中忽然浮起館長的口頭禪……)。
套句謝龍介常講的台灣俗諺「你們的小孩放屁就是轉大人,我們的小孩放屁就是腸子爛」。
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