allen_yeh wrote:
現在的儲能裝置容量就只有3200MW
電池只佔了不到20% 是能用多久?
電池的放電時間大概是1小時
而抽蓄發電大概可以持續發電5小時
如果日月潭水很多的話, 讓下池持續放水, 甚至可以一直發電下去
因此電池放電必須在比較急迫的短期需求時使用
allen_yeh wrote:
昨天的電池放電 放了快兩小時.....前一頁我有截圖貼出來
我前文中的放電時間1小時, 指的是電池本身
不過目前台電的電池儲能來源
是指電力交易平台「電能移轉複合動態調節備轉」該小時得標容量
因此, 不會受到電池本身放電時間的限制
所以我之前與抽蓄水力的類比是錯誤的
對於大家如有誤導之處, 在此致歉
allen_yeh wrote:
自從核三二號機停機之...(恕刪)
其實追蹤這麼多年
備轉率最低, 最嚴重的還是2017~2018 那兩年
那時候橘燈、使用率95%以上是日常
原因是那時候核一停擺、核二停一半
供電短缺情況嚴重到賴總統當行政院長時都得重啟核二
加上馬政府時期施工的 林口、大林、通宵機組陸續完工
才慢慢脫離 橘燈噩夢
近年來, 則是透過不斷的延役火力機組
延不過去了更乾脆轉緊急機組的方式
才維持住目前黃燈為主, 偶而橘燈的狀況
其實從去年開始, 供電端除了核電除役的因素之外
造成供電短缺的主因是新機組的施工延遲
無論是 大潭還是興達新機組的建置延遲時間都超過一年以上
政府預計今年商轉的機組 興達#2與台中#1
現在五月底了連點火都沒有看到消息, 基本上應該也是會延宕
所以今年接下來的供電是否穩定, 還是得注意一下這兩部機組的消息而定
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