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今日高雄5座無許可證機組發好發滿,明日中火有6座燃煤無許可證賴著不拆~中火2023年碳排2616萬噸,2026年大增為3196萬噸?

七接其實跟五接蠻像的
都是儲槽預定地已經填海造陸完成了.不用像4接還要先填土N年填完再蓋儲槽
儲槽預定地附近其實也有現成的碼頭
5接旁邊就是104自動化卸煤碼頭跟105剛被民進黨收回暫時沒用的碼頭
而7接旁邊就是中油S6~S11總共6個-18m的深水碼頭
就都很鬧的硬要額外再蓋外廊防波提和碼頭.當然就要再浪費時間浚深新的港口

7接要是直接用中油6個深水碼頭蓋起來就跟6接一樣快了吧

ps:但7接的位置,中油你當初跟人家說得好像不是要放LNG儲槽是要放138個儲油槽耶
又是計畫通?

https://eventsinfocus.org/node/7146863


http://www.cie.org.tw/cms/UpLoad/files/最新消息/羅勝方處長主講高雄港洲際貨櫃中心第二期建設工程專題報導.pdf

七接預定地原本都是規畫放儲油槽...哈哈



https://ctee.com.tw/news/industry/582304.html
中油等石化業者投資洲際貨櫃中心第二期工程的油槽預算共約1,161億元,中油表示,中油使用土地約203公頃左右,正施工興建138座油槽等,最高容量可達5萬公秉,預計投資536億元。中油規劃2027年6月30日才能全部完工,預計2029年完成搬遷130座前鎮儲油槽,遷移進度恐將與原先的規劃有些落後。
七接應該是碼頭接收液化LNG穿過馬路才會輸送到儲槽








所以五接明明就有現有碼頭
幹嘛還硬要找白海豚麻煩呢?

搞的從去年3/31到現在完全不敢開第二次初審
好像五接站已經被腰斬了.不用蓋了
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台中港擴建二階環評初審卡關 環團:白海豚必經之地、迷航必死無疑
https://e-info.org.tw/node/230304


只能說中部環團真的是蠻幽默的,1.8部中火就叫做吃電酷斯拉

看看南科2027年348萬瓩,終期用電373萬瓩
各位觀眾光南科就是6.8部中火燃煤機組
還不算台南其它用電耶

光南科6.8部中火是1.8部中火的中科台積電(又名吃電酷斯拉)的3.7倍
你看台南人目前只有90萬瓩的民營豐德燃氣電廠完全不夠塞348萬瓩的牙縫
會擔心增加中火燃煤嗎?

你們還不知道南科爽用3.7倍的電相當於6.8部中火的電秒殺中科1.8部中火
你們卻擔心中火燃煤增加的原因是什麼嗎?


答案那麼簡單
就是中火十台燃煤死不拆除阿

因為一日不拆除怕中火多燒燃煤,所以抱怨中科台積電

你們會害怕就是因為中火燃煤在阿
跟蓋不蓋中火燃氣機組完全沒關係阿..結果你們是反台積電不是反中火燃煤機組???????


https://eiadoc.epa.gov.tw/EIAWEB/11.aspx?hcode=1110461A&srctype=0


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https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4033116
台積電將於中科籌設2奈米晶圓廠,台灣健康空氣行動聯盟等環團今天到議會廣場請願指,台中市去年用電量超過343億度居全國之冠,形容台積電如同新變種吃電酷斯拉,用電量等於1.8部中火燃煤機組,每年耗電將超過83.4億度電,憂心中科六期擴建用電衝擊,中火燃煤恐增加、市府如何監督台積電在2030年全自發綠電。
原來四接在2018年3月環保署第329次環評會的時候
還是填海造陸29公頃,蓋6個儲槽,四台1.3GW機組,總共5.2GW
被要求進入二階環評後
初審就自行砍到填海造陸18公頃,蓋2個儲槽,兩台1.3GW機組,總共2.6GW
(想到三接最初就是9個儲槽,砍到剩2個儲槽,然後三接二期蓋6個儲槽,總共8個儲槽)
難怪有環委覺得被三接騙很大,直接要求四接承諾不擴建二期


就這樣四年過去了(想想看蔡英文一任總統四年)
台電四接什麼都沒做,環評都還沒過

這四年拿去任你填海造陸和防波堤的臺北港(填土ing)還是高雄港(剛填完400公頃的洲際二期)跑環評
早就過了環評開始填海造陸

四接協和人家就是要反對你填海造陸破壞珊瑚礁
五接台中港外海築堤,人家就是反對你防波堤截殺白海豚
硬要跑環評一年浪費一年,

這時候就要驗證中油當初講的,台電4接.5接是重複投資
中油靠69萬公秉的1接和96萬公秉的2接(2022年就已經是這麼多儲槽)
加上2025年前可能完工的2接第二碼頭,2接到通霄陸管
,如何超越極限達成2025年的天然氣50%





https://eiadoc.epa.gov.tw/EIAWEB/10.aspx?hcode=1070061A&srctype=0
先佩服中佳可以在一堆離岸風電廠商旁邊搶到小塊地蓋燃氣機組
看到中佳在那邊鬼扯相信台電之術
如果中佳環評能過,我真的要懷疑環委的智商了
一個明擺著就在騙你的環評

中火1台燃煤生煤上限是210萬噸,10台是2100萬噸,台中生煤條例-40%生煤就是1260萬噸
2020年廢掉台中生煤條例後台電口頭承諾中火生煤目標1260萬噸,但無罰則

因為環委放水過環評.中火燃氣上線,中火生煤使用量依然跟現在一模一樣1260萬噸為上限
(只是這次是環評承諾值非口頭承諾)
,所以中火燃氣上線不會減煤只會增加台中汙染

中佳你的真要頂替中火一台燃煤機組,那就是要求中火生煤使用量減210萬噸,就是剩下1050萬噸
不是在這邊鬼扯相信台電之術

最慘的情況就是比現在10台燃煤還慘,台中人承受1260萬噸燃煤的汙染加上中火2台燃氣的汙染加上中佳燃氣的汙染

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台電公司為大型國營企業,而中佳公司僅為私人企業,雖無立場要求台電公司對等除役1部燃煤機組,但咸信經濟部與台電公司將盱衡實際用電需求加速燃煤機組之退、除役。
https://eiadoc.epa.gov.tw/EIAWEB/11.aspx?hcode=1101051A&srctype=0





今年9月真的有秋天的感覺
所以中火從9月開始略為比去年還燒好燒滿稍微減煤了

但到9/7仍然比去年多燒60萬噸生煤

阿忠你又在造謠了
中火非空汙季只有9台
空汙季7台

你只有減少210萬瓩供電好嗎

我還以為台電良心發現
中火只開六台呢
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https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2022911F01M1
台電發言人吳進忠說,「10月份就進入所謂的空汙季節,台中電廠我們會配合停機3部,興達電廠會停2部,所以總共停5部,大概會減少250萬瓩供電的能力。」
還來喔
要準備造假備轉了喔

先估不缺電

等限電在寫檢討報告
夜間就盡情的買電吧

反正有1500億的政府舉債
跟台電用AAA信評自己快樂舉債

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https://news.tvbs.com.tw/life/1903297
台電表示,前述「台電最新電力供需預測」並非定案內容,對於內部會議討論過程中的文件,引發外界不必要的誤解,將進行內部檢討改進。台電強調,針對秋冬供電,將以「保守的預測、最好的準備」來謹慎因應。夜尖峰時段必要時也將啟動抽蓄水力、輔助服務、需量反應等多元措施,彈性調度電力。
西布克F91 wrote:
還來喔
要準備造假備轉了喔


其實台電未來兩個月的備轉資料預估變動本來就很大
常常一兩個星期再去看, 結果就差很多
前一陣子的兩個月預估, 11月上旬真的有出現6.x%的備轉率預估
不過最近又調整為8.x%了



以這個預估來看3344萬瓩的預估量與去年最高差不多
所以如果今年11月比去年熱, 那這個備轉率很可能就得下修了
過客4112 wrote:
其實台電未來兩個月的(恕刪)


這個8%上面的更新時間是今天

所以到底是中國時報今天凌晨報導後才從6多%改的8%
還是原本就是8%?

如果只是被中國時報報導就直接改數據到8%
這有什麼意義嗎?
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