鋼筆文青 wrote:
但目前檯面上的證據依法推論~通常會是這樣
除非之後有突破性的發展
反而是你都知道法院還沒有做出判決,為何堅持主張NET有產權的可能?(就目前證據和NET的主張並不能顯示)
只要法院沒做出最終判決，就無法確定誰一定會輸，誰都有機會贏，只是贏得機率大或小而已。
就目前NET主張2-4樓有獨立出入口，所以是非附屬建物，產權屬於出錢蓋的人，論述很直接，也提出相關證據，這個論點有可能被接受，所以我覺得有機會贏。
為什麼你覺得法院一定會把產權判給市政府？
清水服務區易主經營
alou21 wrote:金雞母被統一拿走,新東陽也沒說啥
所以新東陽真笨，應該向NET學習，把清水服務區賣店上鎖，主張增建產權屬新東陽所有，並且向法院提起訴訟，這樣就沒辦法點交給高公局再移給統一集團了
2008年1.8億 應該大於 2016年 3億元
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MAR 19 2008
新東陽 搶下清水服務區經營權
交通部高公局昨（18）日完成國道營業額最高的清水服務區營運權甄審作業，新東陽食品擊敗包括目前經營者南仁湖集團等四家競爭對手，擁有六年經營權，並因擁有四處服務區經營權，成為國道服務區的新霸主。:
高公局副總工程司吳木富表示，新東陽食品承諾在清水服務區投資1.8億元，全區將規劃為「港城模擬郵輪船艙」；賣場設熟食、咖啡及禮品區；預估每月營業額5,300萬元，將繳交營業額15%的權利金給高公局，相當於795萬元。
另外，新東陽強調未來在清水服務區的景觀設施，將符合環保、自然與生態，戶外則設美光牆、海洋動物識別停車場、兒童遊戲區、風力發電體驗走廊、清水夜明珠夜景、接駁公車等，並以風帆串連現有公共藝術，頗富創意，因而獲得甄審委員評為最優申請人。
吳木富說，高公局預訂3月下旬與新東陽完成議約，4月中旬簽約，契約經營期限為六年，自97年6月17日起到103年6月16日止。
https://helen83144.pixnet.net/blog/post/22492735
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【時報-台北電】防疫政策鬆綁，國道服務區2022年營運轉好！國道15個服務區2022年總營收逾39.28億元，年增14.09％，但低於2020年的41.44億元。其中，由新東陽經營的清水服務區，2022年營收近6.43億元、年增18.2％，創近2年來新高，並續居業界之冠。
新東陽經營的清水服務區將在2023年8月31日合約到期，經招標後，改由統一超商接手，屆時新東陽經營的服務區剩下關西、西湖、南投與西螺等四個，讓擁有泰安、仁德、東山、關廟及清水等五個服務區的統一超商，躋身成為服務區業界龍頭。(新聞來源 : 工商時報一劉朱松／台中報導)
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