FemcAT wrote:
法官跟檢察官會一秒一秒分割案件,會質疑為什麼警察不能採取最佳解
有人說附近百姓應該要上前去幫忙,但是沒幫到反倒被犯人先砍倒,這是不是警方失職??
就算你幫了,一個棍棒上去打中要害不幸將犯人打成重傷,
會不會跟警察一樣在法庭上被檢察官跟法官一秒一秒分割質詢你為什麼不先打手打腳呢??
警察開槍打死犯人,上法庭被告被訊問為什麼不先鳴槍示警,為什麼不盡一切可能的作法再開槍呢??
法官跟檢察官坐在安全的法庭裡,距離案件事發幾個月之後,有大把時間可以想怎麼做會更好
然後拿來怪員警沒有在幾秒鐘之內做出最佳解就是疏失,甚至怪你平時訓練不佳造成臨場反應不足就是疏失
反正就是過失殺人,要你賠錢坐牢丟工作滿足犯人家屬追求程序正義的人權治國(恕刪)
想起最近看過的一部真人實事改編的電影 "薩利機長：哈德遜奇蹟"
相信就算沒看過電影的人也會聽過這個事件的新聞
電影中薩利機長面臨的現場決策與之後調查的質疑都很像警察所面臨的狀況當下與後續調查的問題
電影是描述薩利機長在起飛不久就遭遇鳥擊，兩側引擎失效無法繼續飛行必須立即返回機場迫降
但是當塔台指示薩利機長迫降鄰近機場時薩利機長依自己的專業判斷認為無法成功迫降機場
薩利機長選擇極度危險的水面迫降，雖然是成功迫降水面乘客與機組員155人都安然無恙
但是國家運輸安全委員會在公聽會之前就依黑盒子資訊認為左側引擎還有動力，所以可以迫降機場
在公聽會中先公佈多次的電腦模擬結果，電腦模擬結果為鳥擊後飛機可成功迫降機場
之後再連線法國由真人在模擬駕駛艙內模擬測試，真人駕駛兩次模擬降落不停機場也都可成功迫降
原本這樣的依黑盒子資訊、電腦模擬及真人模擬測試結果已可以判薩利機長是嚴重的人為過失導致
但是薩利機長指出電腦模擬及真人模擬測試的問題，兩種測試都未考慮人因因素，機長在狀況發生時需要時間決策
再次重新真人模擬測試時加入機長的決策時間後都無法成功迫降機場，薩利機長當時所作的水面迫降是正確的
同時打撈結果也發現左側引擎的確遭遇鳥擊失去動力，這樣才還薩利機長清白
台灣的警察在狀況現場如果依法執法或是危及生命安全時開槍面臨的不是獎勵而是家屬指責、司法調查
薩利機長在事件發生後被美國媒體與民眾視為英雄，英雄都會被為難(調查是合理的，刁難是不合理的)
台灣的警察在事件發生後被媒體與民眾認為是"應該的"，"應該的"應該窮盡一切可能，沒有窮盡一切可能在司法中就是"該死的"
但是"應該的"警察只有可能短短幾分鐘甚至是幾秒鐘做決定
覺得警察"該死的"的檢察官、法官、媒體、民眾卻可以有幾個月甚至是幾年來認為警察沒有窮盡一切可能
有興趣可以找一下這部電影 "薩利機長：哈德遜奇蹟" 看一下，再來回想這件警察被殺事件，相信會很有感觸
