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罷工機師無恥,挾旅客脅迫無良政府

雖然不清楚罷工的真實內幕,但是從常理來推論,一個機師月薪至少是10萬起跳吧?!,如果不是非常血汗,或是有違法情節,否則一般人會冒險罷工嗎?而且還是上百人響應,可見問題很大,而且上層擺爛,導致員工忍無可忍,才爆發罷工事件…
早在過年前就有新聞要罷工了,旅客自己也有責任,誰叫你不選其他航空公司?!
有機師show一月的打卡紀錄了

平均飛時62.6小時? 資深機長:月工時直逼200小時

一月份有23個工作天, 一天8小時是 184小時
不過以打卡時間計算的話,
一般上班午休計入,打卡時間通常是介於9~9.5小時
以9小時計的話, 一月份的打卡時間大概是207小時
與機師show出來的差不多

Arcus0827 wrote:
以後大家都來挑過年期間無預警罷工

這才是最有效的罷工.....

kingshe wrote:
一個機師月薪至少是10萬起跳吧?!,如果不是非常血汗,
或是有違法情節,否則一般人會冒險罷工嗎?

機師不怕找不到工作,
風險未必就大.......

城市浪人 wrote:
用妥善的方式爭取自...(恕刪)

不如下回頭上綁個「抗議中」的白布條,
繼續上工.....
d8859513 wrote:
機師最沒資格吵罷工為...(恕刪)


因為其他人比機師有資格搞罷工
以物流司機舉例
司機一大早出門去上貨,還要巡車子,然後上路送貨。沿路還要卸貨搬貨。直到送完貨。
如果車子自己的,還可能回頭車加減載一次。
整個工時十幾二十個小時。
實際開車時間也很長,而且全程只有一個人,不像機師還有正副機師去分擔工作。

我建議全國7_11,全家的物流司機串聯來罷工,讓台灣全部超商都沒東西賣。

機師,是最沒資格吵罷工的一群

tomplua wrote:
因為其他人比機師有資格搞罷工

無可取代的人力才有資格搞罷工,
若隨時都可以找到足夠的人暫代工作,
罷工只是自討沒趣.....

tomplua wrote:
我建議全國7_11,全家的物流司機串聯來罷工,讓台灣全部超商都沒東西賣。

如果全國所有超商店員總罷工幾天,
這些物流司機會不會跟著放無薪假???
這幾天看下來反罷工,贊成罷工人數相當.不彷來個公投.看看民進黨千辛萬苦爭取來的罷工權要否取消.
就某些網友說的不爽不要做,個人覺得這些人是歷練不夠,還是天之嬌子.都是事求人沒人求事過.依這種理念自由經濟最需要取消的是基本工資.是否該聯名請立委修法取消?反正薪水低不爽不要做.?相信老闆會感激你,還是你就是老闆級?
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