現在大家受塞車之苦，有情緒是必然的，改變會帶來痛苦，要不要變，要看我們大家有沒有認真思考未來，從大方向出發，而非個人。bulldog2005大說的好，公共運輸要更加完善，再加上時間成本逐漸墊高且日益惡化的車行交通，停車費又貴，自然就會完成大眾交通城市的過渡。(城市發展的原罪?)
個人會做出選擇，沒有錯!而且，個人思考的角度很重要! 沒有跳脫形成問題的層面，而僅是在矛盾中取捨，是無法得到對問題徹底的解答。對城市發展而言，遇到瓶頸、做出選擇、進行改變，是很正常的過程，改變會帶來痛苦，同樣地，痛苦也會帶來改變，我只希望我們的痛苦跟我們的改變帶來的是長遠的利益!
蓋腳踏車道的哪幾條路
根本就沒什麼人會在那邊騎腳踏車!!!!
這才是根本問題所在
南京東路/信義路早就有單車道, 使用率呢??
更不要說復興南路那個區塊, 大多都是商業區
單車道是能有多少效益?
中午出來吃飯的上班族一大堆
嚴格取締占用人行道做生意的店家還比較實際
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