汪汪掀背 wrote:
看來以後參加旅行團，要特別註明不搭華航
以免罷機，罷飛的情況發生
接下來還有228連假，四月連假，端午，中秋
不曉得來不來的及跟旅行社在定型化契約中加這一條
拒搭華航條款
有什麼好不能搭的 罷工明明就有提前預告
someonepoor wrote:
一般來說罷工就是讓資...(恕刪)
錯了喔…
罷工的出發點不是讓資方"痛"而已...
罷工是展現勞工(工會)的力量與能力。
1. 有能力號召足夠的勞工或是會員支持罷工的理念。
2. 龐大的勞工人數足以影響資方的營運，讓資方了解勞工的重要性。
因為目標是在資方，雖然不能說完全不會影響旅客權益，但是透過罷工預告讓旅客有時間做退票、改期...等等因應措施。
雖然，對旅客來說會需要額外的動作來因應罷工期間造成的影響，但是不至於束手無策。
而對資方來說，罷工預告除了會造成營運調度的問題以外，也很造成股價或是訂票數量降低，而影響實質營收。對資方來說，一樣會痛，只是不是付出違約金的痛...
桃園機師工會說穿了就是壓著華航有官股，所以挾持旅客權益來要脅華航罷了。因為旅客權益對華航來說不是只有營收而已，還代表了執政黨的選票...
如同我說的，臨時選擇2/8罷工，就是為了把事情鬧大...但是當影響旅客權益吸引到輿論注意時，卻沒有足以說服大眾支持罷工的理由與論述，只好又把飛安拿出來說嘴...
tomplua wrote:
之前華航空姐用罷工來迫使全民買單
這次華航機師又想有樣學樣
華航這次硬起來將所有參與人員暫時終止僱傭關係，中止任何福利，真是大快人心
罔顧客人權益，只為了自己的私利而罷工，不可取
希望華航能嚴懲這些罷工者
...(恕刪)
用妥善的方式爭取自己的權益很合理,
相信大家也願意支持,
但是這些人將自己的貪婪,包裝美化成飛安與過勞,
挾天子以令諸侯,
利用年假,
趁機勒索海內外消費者與國民,影響國家門面與經濟貿易,
造成大家的返鄉團圓,年假旅遊,生意行程,訂單合約的各項損失,
憑什麼拖海內外消費者大家一起跟著陪葬....
此行為比貪婪,無能,酬庸的民進黨更可惡....可惡至極.....
真的無法令人支持...
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