沒錯,20年前相當合理,所以大部份地主才會選擇領補償金,但是,少部份地主的眼光確很好,選擇參加開發,現在反悔了,到處陳情抗議,加上藍綠惡鬥,媒體嗜血,演變成這樣,不然,說說看,為什麼原地主打官司都輸,為什麼台北市廉委會查不出什麼碗糕!!有人可以解解惑嗎?WHY?
ccchin wrote:土城捷運站附近,樹林捷運站附近有無搶破頭,房價有無漲翻天,問問就知道。而現在蓋土城,樹林捷運的建商有無美和市的暴利,當然是沒有。還不是美和市有問題? 你拿土城現在蓋好捷運的房價價差,跟小碧潭線還沒蓋好捷運(離通車時間基本有十年以上)的房價跟現在的價差來比喔??!!蓋新店線跟蓋土城線和現在規劃中的樹林線的房價也要考量吧,1991在蓋新店線的時候房價有沒有捷運效應??現在別說正在興建的,連規劃中的捷運都被仲介拿來當廣告了,這才是18姊口中的"時空背景不同"吧
shenomenon1110 wrote:有同樣條件嗎?那裡...(恕刪) 你怎麼知道以後有沒有捷運延伸過去??!!要有長遠目光阿以上是開玩笑的,那說現有興建跟規劃的路線,同樣條件你願意去淡海及八里輕軌投資住商辦嗎??
你知道清朝時候那一帶值多少錢嗎?根本不值甚麼錢。老是有人用現在的地價評論,完全忽視以前合理的價值,其實錯誤。有人認為廠商跟政府合作,就不該獲利,那又錯了,不能獲利的案子憑什麼要參加?廠商獲利是因為他敢賭,或許有先見之明,那是他應該的,以前Las Vegas只是一片沙漠,就是有人敢去開發,敢冒險去賭,那麼那些開發暴利就是他們應得的。老實說,我都覺得蘇貞昌其實決策也沒錯,是個好政策,世界各國交通共構都是發展都市的利器。只是民進黨也不必昨是今非亂槍打鳥,以為是國民黨的錯就猛批,源頭是民進黨政府的政策,而且我也支持這些政策。
ccchin wrote:廉委會又沒調查權,也不是自己人,查的出來才有鬼。葉世文是調查局抓的,阿扁也是要司法和調查局一起才有辦法抓。就說不用急,等明年政權輪替再說。想升官和不想被關的自然會爆料!...(恕刪) 這麼長的期間經過兩黨縣市長和縣市議員的執政和監督真要有問題兩黨都有問題不需要智商157,只要是個正常人就明白了不過網路上看來倒是有不少搞不清楚狀況的鍵盤台北人和鍵盤大法官