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今日高雄5座無許可證機組發好發滿,明日中火有6座燃煤無許可證賴著不拆~中火2023年碳排2616萬噸,2026年大增為3196萬噸?

西布克F91 wrote:

各位台中人該清醒了吧
支持綠營的台中人也該清醒了吧

中火只有四台毒煤除役拆除換成天然氣機組才是真的,

不退役都是假的



今年一月14號,在野黨立委
要求中火退役毒煤1∼4號機的時候

台電怎麼說的啊,中火環保承諾說到做到


現在才3月3號耶

這麼快承諾就變謊言啦
增煤Party這麼快就來了啊
什麼承諾真的都是屁話
很重要要說三次

只有中火除役拆除改建天然氣機組才是真的
只有中火除役拆除改建天然氣機組才是真的
只有中火除役拆除改建天然氣機組才是真的



不拆除的結果,經濟部長今天已經示範給台中人看了

就是當北部缺電的替死鬼而已

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https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3454550

而對三接若延後將如何影響減煤?王美花說,大潭8、9號1年發電度大概137億度,假設不能發電,大概會增加500萬噸煤使用。她也說,中火減煤經過努力減了600萬噸,假設8、9號機沒有辦法上來,非常有可能為了供電穩定要去增加煤的使用。

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立委擬提案要求中火燃煤機組除役 台電:增氣為共識 盼合作推燃氣
https://www.moea.gov.tw/MNS/populace/news/News.aspx?kind=1&menu_id=40&news_id=92909
過去台電提出的環保承諾,一直是「說到做到」,未來更是如此。




希望台中人與全台灣公民都能看清楚民進黨提出的錯誤能源政策,
那是非常糟糕的能源政策。
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蘭嶼核廢料都叫不動台電了
更何況拆核四

講到未來那就是百年大計了

讓我們看核三跟核四誰會先拆

核一核二當然是永遠不用想的
永遠不會拆的

核三可以拆到只剩冷卻池



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重啟核四否決逾半年 審計部:報廢作業台電仍未有進一步方案
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220730003877-260407?chdtv

重啟核四公投案去年底遭遇挫敗,國民黨立委賴士葆今年初審查經濟部年度預算時提出「處理核四公投後的資產歸零」主決議案,獲朝野共識,經濟部須自今年起開始核四報廢作業。但審計部調查發現,台電至今未有方案,要求檢討妥處。

台電回應,對核四轉型將保持多元開放選項,並因應再生能源發展需求,強化與地方民意溝通,爭取社會認同與支持,未來將視情形跨部會協商,帶處理方案明朗後,會按國際會計準則規定處理。

此外,審計部也提到,隨重啟核四公投遭否決,但因英國同類型機組新建計畫以宣告終止,燃料棒已無直接轉賣可能,預估須再支付19.67億元處置費用,但相關作業至今也仍僅在前置作業階段,未來恐須支付額外儲存成本。

台電回應,經公開徵求具拆解燃料棒能力廠家,已洽廠商提出提案書規畫辦理中,預計年底前完成招標作業。
cna不愧是爛黨煤
寫這什麼爛標題?

加速綠能跟提高系統可靠度完全是不同的事

寫成這樣好像綠能有提高可靠度

你們到底有什麼問題?
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用電大增 立委籲加速綠能步局提高供電可靠度
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202208010048.aspx
邱臣遠今天與台灣民眾黨宜蘭縣長參選人陳琬惠、以及若干地方議員參選人召開記者會,
對於近日屢傳停跳電情形,呼籲政府加快再生能源佈局並提高台灣電力系統可靠度。
西布克F91 wrote:
看來中火最一開始是打(恕刪)


早期的燃煤電廠規劃都有以重油當備用燃料,但後來都將燃重油的功能取消了。

燒重油除了燃料成本貴之外,對空污處理系統(脫硝觸媒、靜電集塵器、脫硫)都會帶來負面的影響,所以能不燒油就儘量不燒。

中火是將重油系統全拆除了,只保留輕油點火起爐的功能。
T42p wrote:

早期的燃煤電廠規劃都有以重油當備用燃料,但後來都將燃重油的功能取消了。



不知道中火十台改燒天然氣

需要增設什麼設備

我想大林#5都可以重油改燒燃氣
林佳龍當初構想是中火#1~4改燒燃氣

中火應該十台直接改燒燃氣
重點是環保署會不會過


2020年中火碳排2627萬噸
台電中火環評估2025年3196萬噸


如果限制燃煤碳排
至少以中火10台燃煤+2燃氣

不超過2600萬噸而且應該逐年遞減吧


2032年上線共四台燃氣就應該降低

4台燃氣的碳排上限1200萬噸才對




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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4011550
陳宏益指出,「台中市重大空氣污染管制自治條例草案」的特色包括引進生質能源、減少化石燃料的使用,更明定規範燒煤的電力業與鋼鐵業須進行一定比例的減碳固碳措施,且管制面涵蓋汙染固定、移動與逸散的重大汙染源;以中火為例,年排碳量達到2600萬公噸,雖不再能以生煤使用量管制,新訂「台中市重大空氣污染管制自治條例草案」限碳措施一樣能達到空品規範要求。
看來這自治條例不太可能過吧

中火碳排量由環保局隨時規定


雖然中火碳排放本來就該逐年遞減到歸零

但也有可能環保局擺爛弄寬鬆的標準讓中火燒更多






https://lawsearch.taichung.gov.tw/GLRSout/DraftOpinion.aspx?id=110107&Type=H
民進黨一開始就在騙你
現在都選上就直接我就爛了


只能證明發現是一場騙局的時候已經是6年過去了

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https://eventsinfocus.org/node/7147047
回顧民進黨推動「能源轉型」的歷程,大概可以分為三個階段,最早的時候,為了吸納各種民間的進步力量、創造政策的正當性,提出如2025年「燃氣50%、燃煤30%、再生能源20%」等,各種不切實際的目標。

接著,隨著各種開發的大幅增加,能源轉型目標無法達成,已經是紙包不住火了,到2020、2021年,開始隱藏各種電力的資訊,像是扣住「供需報告」不發、在報告裡蓋掉關鍵的數字等。而在2021年年底公投,達成政治目的之後,「能源轉型」政策已經失去利用價值,現在的民進黨政府已經在這方面徹底放空自我,大方承認目標無法達成,也不再提出新的目標。

我們認為「能源轉型」失敗的關鍵,在於民進黨對於電力「需求端」的節制,缺乏問題意識,也沒有政策與執行的決心;在這方面,需要有在產業與國家發展的政策上,面對生產規模進行調整(而不僅僅是「節電」等)的政策,這必須是全民,而不僅僅是國家或者政黨需要一起面對的。
晃眼間這麼多年過去了
盧秀燕原本要求今年底完成所有中火10台改善

台電拖拖拖到今年7月
終於第一台的中火7號機歲修開始拆除更換設備了..

去年4月還在吹牛明年一口氣弄好四台.
原來都是夢



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聯合報付費?新聞,有網站盜文完整的

完整新聞說
台電新報價一天尖峰六小時每度7元.其它時間一度電4元.而麥寮汽電共生一度發電成本5.3元
所以台塑化不接受報價

這年頭汽電共生燒個毒煤都比太陽能還貴阿
尖峰燒毒煤台電還要一度七元買堪比凱子風電?

到底有多缺電阿

怎麼除了聯合報找不到其它新聞有講新的汽電共生價格


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https://vip.udn.com/vip/story/121938/6508527
https://vip.udn.com/vip/story/121938/6511395

由於國際原油、煤炭、天然氣等價格皆大漲,國內汽電共生業者在今年上半年減少發電共18.9億度,直接影響到台灣的電力調度彈性;為此,在6月底電價費率審議會決議調漲電價後,經濟部緊接著公告新的汽電共生系統餘電購電費率計算方法。據了解,目前台電提出的報價約為每度6元,若按照台電6月底預估的全年購電量換算下來,將多出146億元左右的購電電費。
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