waffe wrote:
樓主那麼熱心的想解決飛安的問題，不如鼓吹研發這個吧，飛離島沒問題的，而且飛那麼低不會墜機的
個人比較喜歡這台
水陸兩用
還能改裝消防用途!
俄羅斯 BE-200
hn1271n wrote:
ATR-72客機:沒有自動除冰系統和風切警告系統(沒記錯的話這兩種系統都無).抗風能力不佳.輪距窄落地時要很小心,連飛過ATR-72客機的機師都承認這是一架適合在"太平盛世"飛的飛機
彈射達人 wrote:
又一個飛航專家...
這就是台灣的媒體跟一群盲從不真正尊重專業的人
第一時間發生空難,某家媒體的跑馬上,好笑的寫出:[電腦判斷不用重飛,機師判斷重飛]
(意指機師誤判造成失事?連死多少人都還不確定時,就可以確定是電腦跟機師判定衝突?)
隔天晚上果然寶傑跟立綱都又變成飛安專家
民航局的黑盒子判讀都沒出來,他們卻都可以侃侃而談失事主因....
是觀落陰還是有預知能力啊?真是比專家更專家了~
揚州鶴背騎來慣 wrote:
這就是台灣的媒體跟一...(恕刪)
其實那位為了看布袋戲逃過死劫的老闆就有說過了!
他的家人說,馬公這裡下大雷雨,你確定要回來嗎?
在事故報告還沒有釐清前,都是猜測和臆測!
我只是想說,在這件事之後,能夠改善馬公機場的儀器設備,並且增設氣象單位
防止類似悲劇再發生!
不過真的.我相信飛機應該已經超過原廠設計和機師操控的範圍了...
表示這兩款飛機不適合在天氣不好的非目視情況下飛行....
so what????
有更好的替代選擇嗎?
你講了一堆又拿不出你的看法, 就來來去去那幾句話!!!
別一直拿著娛樂節目上說聽聽就好, 很多都是為了節目效果而說!
最好的證明就是某前F16前長榮777駕駛, 都被一堆線上機師懷疑到底有沒有飛過民航機了~~~
在節目上胡說八道...唬的一般人一愣一愣~
如果飛機真正有問題, 只適合"風和日麗, 萬里無雲"的情況下飛,
也不會有航空公司買他家飛機了~~~這是有正常智商的人都能下的邏輯!
如果能世界哪一國有關當局發的ATR72airworthiness那還有討論價值, 可惜樓主只拿得出20年前而且之後還取消的!
噢~話說, 樓上貼的那張圖不知道你什麼看法?
我怎麼看到ATR-72帶有一組自動除冰系統啊?
可是你一樓卻說沒有...到底誰對誰錯?
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