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慘阿,年輕人不買車不買房只會收入1/3日本旅遊,觀光逆差再創新高

路人39 wrote:
"日本便宜"指的是日本國民所得相對於日本的民生物價指數
以前就已是這樣
不是單只有現在匯率的原因
相對於台灣
日本物料便宜, 人工很貴
台灣則是相反, 物料很貴, 人工便宜
前面不是有人舉了牛奶的例子?
看不懂?
前幾天在大阪商店街看到的餐廳徵人啟事。
日本真的是20年薪水沒漲!所以⋯現在日本的人工還很貴嗎?


提到車子⋯日本車價都只有台灣的2/3甚至一半而已!但日本是養車方面如汽油、停車費、過路費等比台灣貴!

下圖是台日Porsche 911的售價,一樣是進口的⋯日本只有台灣的一半錢。



看了以上的車價我決定去日本買間便宜的房子然後買部好車

台灣的車子賣很貴可是也沒聽有人在喊買車正義啊!

去日本幾十天沒見過幾部雙B更不用說PORSCHE......路邊不能隨便停車誰看的到你開啥車
ajuggrutaiwan wrote:
提到車子⋯日本車價都...(恕刪)


日本車費更貴
搭巴士就知道

台灣政府一直補貼窮人
多年長期壓制交通運費

台北搭公車一趟15元
而泰國搭一次巴士卻是19元

台灣壓制物價不漲
日本通縮物價不漲
長期以來只會被自由市場趕上
被韓國超越
也將泰國超越

高物價高所得vs低物價低所得
這是基本常識
要嘛一直低薪低物價(台灣與日本)
要嘛追求增長的高所得高物價(歐美、韓國、新加坡、泰國。)

新加坡主要是靠天然氣發電
他們都敢讓民生用電每度6元台幣以反應成本
台灣政府卻是補貼台灣老百姓享受便宜電價
讓公營事業賠錢賣電

同樣地,交通月票也是一樣。
柯屁北捷1280元月票就是不符合成本的補貼政策,需要靠停車費收入去補助。
而台灣政府最近推出1200元月票
更是不理性只為了補貼老百姓
卻要不少財政補貼去支撐

台灣政府為了照顧台灣老百姓
過度的社會福利
只會造就媽寶經濟市場
而不是自由開放市場
站在政府的角度
肯定也是希望大家
去知本不要去日本
去台東不要去台東區

島國必然是有其優勢特色
才讓大家前撲後繼
如果我們也能找到
吸引外國人來台的優勢而加以放大
肯定是好的
不是只放大什麼蔡x嘎風波
A咖錦衣衛 wrote:

去日本幾十天沒見過幾部雙B更不用說PORSCHE


還是有啦!
看是在那裡⋯若去東京六本木附近街頭站一會⋯街頭雙B、保時捷、法拉利等如過江之鯽!



SoYulDd

在港區 中央區 很多豪車

2023-07-30 14:04
xiaoxi202202 wrote:
.站在政府的角度
肯定也是希望大家
去知本不要去日本
去台東不要去台東區恕刪)


政府希不希望嘴砲是一回事
政府官員放假跑日本跑的到是挺快的

誰要錢花在沒cp值的台灣鬼島房地產

只要是花自己錢就會比較
ajuggrutaiwan wrote:
前幾天在大阪商店街看到的餐廳徵人啟事。
日本真的是20年薪水沒漲!所以⋯現在日本的人工還很貴嗎?

台灣20年來薪水是漲了多少?
看來你是真的不懂耶
你還年輕吧?
ajuggrutaiwan wrote:
還是有啦!看是在那裡...(恕刪)

還沒有排到時間去那些地方,下次排逛街購物行程專挑這些地方去,因為櫻花季要趕看櫻花根本沒空去逛街
昨天跟同事抬槓
說我一天喝一杯Starbucks太貴
一杯150 一個月22天 12個月
10年

150*22*12*10 = *396,000*

40萬能幹嘛 ....好像也不能幹嘛
然後他就跟我一起坐在Starbucks想一下 今天做了什麼
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