sogo5370 wrote:
看了整整11樓柯粉...(恕刪)
看到這個標題，我也很好奇地把12頁都看完
我真的沒有資格去評論柯文哲有沒有做事
因為沒實際研究過
我只能從每一個發言者中去判斷
看完之後，我覺得支持者還是沒能說服我
柯文哲到底做了什麼好事？
只是因為說話直白？只是因為他罵藍也罵綠？
只是因為他說他超越藍綠？
樓主提的是都更問題
以前郝龍斌拆文林苑時所造成的風波，然後現在這些人去哪裡了？
某個政黨在背後操控社會運動，永遠用兩套標準在評斷政黨
柯文哲當初是民進黨支持，不然他能推行什麼？
雖然也不知道他做過什麼？這裡也沒有支持者說他真正的政績
只是一味罵藍綠
別忘了，當初他是民進黨禮讓加輔選
如果不是民進黨同路人，民進黨會這麼做？
加上前不久為了讓民進黨再度支持他，所做的努力，讓我感到人為何可以如此沒風骨，可以如此低聲下氣
然後到民進黨自提人選後的前後反覆
政治人物我不會要求永遠立場要一致
因為有錯要改，不認錯比錯誤本身更恐怖
但像他這樣搖擺，只是讓人覺得根本沒中心思想
只是在討好最大族群，只是在騙票
真的想問問支持者，你怎麼支持的下去？
他講話有些很機車不得體
可是他有些話是實話、解決問題的話、符合社會邏輯事的話
但台面上的綠藍政客只回「說」一嘴政策～
講一些違反社會邏輯事的「假掰」話～
場面話、有講跟沒講的話、沒建設的話
像是「讓我們一起愛台灣、謙卑、努力、團結」的沒意義無感的話
這可能要請台北的網友來驗證一下這幾項是不是事實
因為柯文哲有說過「政治是落實在人民生活中」
鄉民一共替柯文哲列出了8大政績，包括：電塔、月票、還錢、世大運、台北車站公車道、拆忠孝橋引道、北門、內科公園。
1.台北市內湖區麗山國小自1988年成立至今，因操場旁矗立高聳醒目的高壓電塔，30年來被稱為「電塔校園」。柯文哲上任後，拍板移除電塔，2017年8月已完成管線地下化，同年12月拆除電纜線和鐵架。
2.雙北市政府、公車業者、YouBike和台北捷運共同推出定價1280元、30日吃到飽的「公共運輸定期票」。民眾在北捷各車站自動售票加值機或詢問處購買月票後，可以在30日內無限次搭乘北捷和雙北公車。
3.柯文哲上任3年多，至今沒有舉債，任內還款400多億元。
4.原本不被外界看好的世大運，從開幕到閉幕都驚喜不斷，成功逆轉勝，贏得網友一致好評。
5.柯文哲上任後立刻拆除忠孝西路公車專用道，讓該區交通變得更順暢。
6.在1982年完工的忠孝西路高架道路，原本興建目的是用來解決鐵路地下化前，路口平交道造成交通停滯的瓶頸。台北市府工務局新建工程處指出，隨著鐵路地下化後，高架道路功能降低，反而妨礙都市景觀與北門歷史意象。
7.在忠孝橋引道被拆除後，北門重見天日，成為新的觀光景點之一。柯文哲對此表示，從前的北門被高架橋遮蔽了一切，漸漸被市民遺忘，所幸至今日一切改變了，視野變寬闊、車流順暢、人潮變多，讓北門變得更美。
8.內湖新落成的「大港墘公園」，成為家長們帶孩子玩樂的新去處，除了擁有設計感的設施外，還有著綠意盎然的美景，是個連大人也愛上的城市新綠洲。
台北市長柯文哲上任後力推市場改建，其中，營運超過40年、改建案延宕18年的環南市場，終於在2016年11月動工，21日舉辦上梁典禮。柯文哲在臉書表示，傳統市場改建短期難見成果，從來就不是政治人物的優先選項，但市場是城市的縮影、人民生活的代表，改建絕對勢在必行，「所以每次都對市場自治會及攤商說，如果沒有趁我這個『瘋瘋的』市長在任時，趕快進行改建，下一次的機會不知道要等到什麼時候。」
「傳統市場改建，從來就不是政治人物的優先選項。」柯文哲表示，第一，很少人有耐心和上千個攤商溝通，整合大家的意見；第二，花費的時間太長，即使開工，也很難在任內可以剪綵完工，所以改建興趣不大，「但市場是城市的縮影、人民生活的代表。老舊的傳統市場環境髒亂、老鼠橫行，不但無法吸引國際觀光客，連本地人也越來越不愛逛，改建絕對是勢在必行。」
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