gameman01 wrote:
我每天都搭捷運，但...(恕刪)
小朋友，我也沒用過哩...我不是國泰世華銀行的客戶。
這事件從一開始就是觀感跟原則問題而已。
實際的效應或效益之類的影響，講並不大都還太誇張。
是跟本就沒有影響...
但這是測風向，量底線的行徑。
kf211434 wrote:
我怕你文章太長，別人...(恕刪)
你就看不懂了...
jedijack wrote:
看懂的，不管是認同或...(恕刪)
大姥～你看懂囉？
我們大方點啦。9月之後就有趣啦！
我讓柯P拿這個當政績都無所謂！
真得大家看長遠一點，要不然讓那兩個錢坑一直賠錢。
然後一直拿大家的錢去補助，死皮賴臉活著是有啥意思？
柯P要把官股釋出那更好！更加速iPass被淘汰的時程！
能少補貼一個錢坑，就是省一個。
真得一併奉勸樓主以及還在計較的朋友們。
先消停吧，等9月高捷跳票，那再來跟柯P計較。
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
你沒跟上喔。
一開始就是這台ATM在哪裡的問題。
他不在該銀行行內，也不在該銀行合作的外部網點。
而在台北市大眾捷運交通系統的站內。
這個也很好解決。只要該行有付錢，一切都好說！
中間update的時候居然爆出。台北市政府為了讓iPass也就是一卡通。
能在台北市大眾捷運交通系統加值方便。
無償讓該行使用，修改！
OK，這要我們看成讓利。那也還是好說好說。
我們也不要看讓多少，至少今年9月那個高捷也照辦。
雙北市民拿破億收益，去換一個全國通行無阻的方便（就剩高捷不能用悠遊卡。）
也罷，我們堂堂大人，不要跟小孩子計較！
我個人甚至可以更大方點都無所謂。
你高捷可以不要照辦啊。你高捷可以不要幫悠遊卡設立加值機，提供加值服務都無所謂。
你只要讓悠遊卡能進站使用即可！真得！
打到這裡我甚至都會翻轉過來讚柯P讓悠遊暢遊台灣，通行無阻。
只要你能讓悠遊卡可以進站使用即可！站內加值不方便一點都沒關係！
你這是謠言了!!!
國泰世華怎麼可能無償使用場地!
國泰世華的設備進捷運站是公開招標的
而且早在民國93年就已經開始了
並不是增加iPass儲值功能才搬進去捷運站的
是國泰世華無償幫iPass增設儲值功能
並非國泰世華無償使用北捷場地
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