今日高雄5座無許可證機組發好發滿,明日中火有6座燃煤無許可證賴著不拆~中火2023年碳排2616萬噸，2026年大增為3196萬噸？ (第11頁)

過客4112
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101樓

2021-03-17 9:19

西布克F91 wrote:
值得注意的是，台電目前有3座電廠環評案進度延遲。第一，興達電廠3部燃氣機組原訂2023年6月30日、2024年6月30日及2026年1月1日商轉，因環評延後而影響期程。

剛查了一下興達環評是2019通過的
距離2023年有4年的時間, 這個還怪到環評似乎有點說不過去

另外查到一個新聞
興達電廠新建電纜環差初審一次過關
https://udn.com/news/story/7238/5271109

人家第一次初審就讓你過關了, 現在時程延誤還怪到人家頭上, 有點不厚道

西布克F91

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樓主

2021-03-17 10:45

所以台中巿政府要求毒煤退役就是對了

看看美花部長要怎麼增煤？

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https://udn.com/news/story/7238/5323373

立委楊瓊瓔質詢時要求王美花必須把「燃煤要走回頭路，要增加500萬噸燃煤發電」這句話吞回去，立委孔文吉則要求王美花必須為藻礁公投「知所進退」。對此，王美花答詢表示，「我是為人民服務，我的去留由長官決定」。

PainterJ

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103樓

2021-03-17 10:49

國家安全豈是地方媽媽會懂的。

我是一隻遊戲人間的毛毛蟲，耐心的等待變身的時機。

西布克F91

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樓主

2021-03-17 10:53

PainterJ wrote:
國家安全豈是地方媽媽(恕刪)

地方媽媽表示

沒有中火毒煤退役，其餘免談

說再多都沒用

過客4112

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105樓

2021-03-17 11:05

剛剛又查了一下
台電官網將興達時程延了8個月113年2月29日商轉

這樣2023有點慘, 台積電偏偏那年量產3奈米

p.s. stunmaker大大製作的未來發電機組圖又要改了

西布克F91

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樓主

2021-03-17 11:53

過客4112 wrote:
剛剛又查了一下台電官(恕刪)

一月初發現改了
首頁就一直掛著一分鐘了解增氣計劃
然後一月台電開始大呼小叫

點我看大圖

西布克F91

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樓主

2021-03-17 16:49

看這種一直投放虛假的廣告宣傳真的蠻好笑的

增氣不減煤中火空污排放反而是大增的好嗎

真的不要再李代桃僵

真正減少中火空污的叫
中五機至中十機，既有空污防制設備改善

真正要打廣告的是這個計劃不是燃氣計劃好嗎

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期間
107~111年，中五機至中八機，大修期間局部改善
111~113年，中五機至中十機，整體空污改善

改善成效
預期改善完成後，削減粒狀物約325公噸/年、硫氧化物約6,615公噸/年、氮氧化物約8,165公噸/年
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龍龍任內
2015年1795萬噸空污38915噸
2016年1773萬噸空污38863噸
2017年1773萬噸空污35209噸
2018年1597萬噸空污29700噸

盧秀燕任內
2019年1264萬噸空污19003噸 (台電原本預估27172噸)
2020年1229萬噸空污16200噸(台電原本預估20326噸)

而台電原本預估到了2023年才降到16358噸

點我看大圖

西布克F91

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樓主

2021-03-17 17:04

題外話109年中火16200噸空污
在108年還是全台最毒電廠

吹噓2025年減半變成8100噸
在108年
還是全台最毒電廠

中火只有全部換成6.5GW天然氣機組才能下降到
2500噸空污以下

108年

第二名興達火力電廠汙染物總共 7404.6公噸

第三名協和燃油電廠汙染物總共 7236.4公噸

第四名大潭燃氣電廠汙染物總共 4473.4公噸
第五名大林火力電廠汙染物總共 3558.7公噸
第六名林口燃煤電廠汙染物總共 2768.1公噸
第七名通霄燃氣電廠汙染物總共 1530.9公噸
第八名南部燃氣電廠汙染物總共 748.2公噸

西布克F91

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樓主

2021-03-17 18:57

台中市環保局新聞稿
說明台中市只接收這個方案
十台中火(550萬瓩)-四台燃煤(4*55萬瓩)+兩台燃氣(2*130萬瓩)=590萬瓩

不接收十台中火(550萬瓩)+兩台燃氣(2*130萬瓩)=810萬瓩這種愚弄台中人的方案
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環保局說明，中火是台中市最大之固定污染源，在中市府強力管制下，該廠生煤使用量已由106年1,772.55萬噸，逐年減少至109年1,229.04萬噸，創歷年最低的紀錄；對照空氣品質，台中市PM2.5年平均值從106年20.2微克/立方公尺降至109年15.4微克/立方公尺、SO2年平均值則從2.7ppb降至109年2.1ppb，顯示中火生煤使用量愈低，對台中市空氣品質愈有助益。

惟中火減煤成效與市民期待仍有差距，且該廠現有10部燃煤機組發電量為550萬瓩，未來興建2部燃氣機組發電量共260萬瓩，相當於4.7部燃煤機組，若不先汰換掉老舊的燃煤機組，就直接增加2部燃氣機組，機組變成「10+2」，中火將成全世界最大的火力電廠。
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https://www.taichung.gov.tw/1745737/post
近期全台西半部空氣品質不佳，輿論關注能源轉型議題，台中市政府表示，愛護環境跟減煤減碳應兼顧，為解決中火造成的空污問題，市府立場是支持中火發電機組汰舊換新，反對機組只增不減，市府不會阻擋燃氣機組興建，盼中央能聆聽市民心聲，加速汰除中火燃煤機組，守護空氣好品質。

中市府環保局提到，中火長期以來嚴重危害中南部空氣品質，中央不應為了解決藻礁問題犧牲中南部人的健康，這對中南部的人民不公平，希望中央能夠做到保存藻礁、愛護環境跟減煤減碳兩全其美，不應該強迫全國人民選擇其一、互相傷害。

環保局表示，燃氣機組也會有污染，為根本解決中火造成空污問題，台中市要求增加燃氣、減少燃煤絶對合情合理。市府再次重申，絶不會阻擋中火燃氣機組興建，市府立場明確「要求中火汰舊換新」、「反對只增不減」，也希望各界聆聽中南部民眾的心聲，與中部縣市政府一起督促台電，並加速中火燃煤機組汰除，共同守護空氣品質。

環保局說明，中火是台中市最大之固定污染源，在中市府強力管制下，該廠生煤使用量已由106年1,772.55萬噸，逐年減少至109年1,229.04萬噸，創歷年最低的紀錄；對照空氣品質，台中市PM2.5年平均值從106年20.2微克/立方公尺降至109年15.4微克/立方公尺、SO2年平均值則從2.7ppb降至109年2.1ppb，顯示中火生煤使用量愈低，對台中市空氣品質愈有助益。

惟中火減煤成效與市民期待仍有差距，且該廠現有10部燃煤機組發電量為550萬瓩，未來興建2部燃氣機組發電量共260萬瓩，相當於4.7部燃煤機組，若不先汰換掉老舊的燃煤機組，就直接增加2部燃氣機組，機組變成「10+2」，中火將成全世界最大的火力電廠。

環保局進一步指出，市府為守護中南部民眾健康，多次帶頭並聯合中南部縣市，推動各項管制作為，並於去年9月加入「脫煤者聯盟」（PPCA），今年1月簽署氣候緊急宣言，對中火減煤減碳的要求秉持一貫立場。

為改善空氣品質，中市府一直都從固定、移動、逸散等污染來源面向，依循先公後私、先大後小原則全方位推動各項空氣品質改善對策，除了加強管制中火外，亦推動燃煤工業鍋爐退場、成立專案小組重點深度稽查重大固定污染源、補助老舊車汰換、通知機車定期檢驗、推動電動車倍增、局處合作輔導餐飲業油煙、輔導改採環保祭祀、改用益菌肥翻耕、加強洗掃街作業等，讓台中市109年細懸浮微粒PM2.5年平均值降至15.4微克/立方公尺。(3/15)*環境保護局

西布克F91

西布克F91
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樓主

2021-03-18 11:30

看了一下環評過關會議

看樣子盧市長是不可能放水的

因為不是只有台中市要求四台燃煤退役
還有彰化縣跟南投縣還有一堆環團都是這樣要求

2025年環評總空污10795噸，在2019年還比興達電廠7404.6公噸協和燃油電廠7236.4公噸還高
只有比去年的中火16200噸少不到6000噸

而且協和興達還是2024年，2026年就全部退役拆除

2025年其他電廠污染都不超過3000噸
就中火12台10795噸？

最重要的是碳排問題
2025年的中火碳排會比現在還高很多
是真的有想減碳嗎

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依照台電公司運轉經驗在備用容量率達到15%時，備轉容量率低於8%之機率大概是3%（1年約240小時）』
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營運目標年
114 年相較於 107 年，全廠包括粒狀污染物、硫氧化物及氮氧化物之排放總量約 10,795 噸/年，與 107 年總排放量29,700 噸/年相比，整體減量約 18,905 噸/年，減量率約64%，對區域空氣品質具有改善之正面效益。
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環評會議紀錄