蓋纜車要多少錢啊?有做環評嗎?
cckm wrote:
從前有某位決策級高官,打算全台蓋纜車,
只是這回換成輕軌而已.....
如果老婆不喜歡老公,老婆就快買台機車給老公騎吧!
意味著機車肇事死亡率極高
台灣機車汽車確實都過量總得想辦法解決
先有交通建設必須支持 與現階段買車 需要證明擁有 停車位
原本的車主需緩衝期內提出車位證明 可3~5年以免造成擾民與紛爭
然後 老舊耗能機汽車稅制提高 逐年調整(仿照日本制度)
我眼睜睜看過一名鄰居老人在我眼前被機車撞死
撞的肇事者也頭破血流....還有另一名鄰居死於巷口 跟 違停逆向有關....畢竟巷弄不夠寬....
老舊耗能車須逐年調高稅金當然 弱勢家庭就避開不必造成民怨
budinx wrote:
所以你看過前瞻計畫...(恕刪)
你看過了,然後只有批評前瞻就是批評愛台12的想法!?
前瞻諸多爭議之處的其中一點就是你現在拿來以合法形式來掩蓋非法行為的藉口一樣.
一大堆明明就是別人的計畫,別人的建設,你憑什麼納入在前瞻裡面魚目混珠!?
這已經不是收割了,更不是刨竊.這種惡劣的行徑我還真想不到形容詞!
這點比較少人在談,畢竟大家在意的是超級錢坑,中南部的軌道計畫!
北部淡海還有三鶯那個無恥將它納入前瞻的行徑的批判,是等把這個超級錢坑給擋下來之後才要做的事情.
優先順序在後面,甚至在綠能產業發展後面.那個也是大錢坑.除了金錢之外.
環境跟台灣原生物種的衝擊傷害更是嚴重.居然沒有任何環保,動保團體抗議!
總之,前瞻只有名字取得可以,內容沒一項OK,全面退回重擬台灣才有生路.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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