徵收的錢跟市價差很多，
反正又不是我家淹水，
賣個好價錢才是王道，
又有上面那麼多網友支持，
多好
VICCHEN2006 wrote:
新工處會後表示，依...(恕刪)
如果是袋地需要道路連通的話的確是可以強制鋪路 不過鋪水溝能不能符合公共安全的要件就很難說了
我想公務人員依法行政應該是相當熟練的 這種喊喊爽的議題
不如請柯市長指示市政府先完成徵收程序
VICCHEN2006 wrote:
要強制鋪路可以，把...(恕刪)
我先強調 我是在說明強制徵收的合法性
但是不代表我認同柯市長所說 可以先蓋再叫地主吞下去
要蓋請先付錢 跑完徵收程序再說
以下
從土地法來看的話應該是14條、90條。
第 14 條
左列土地不得為私有：
一、海岸一定限度內之土地。
二、天然形成之湖澤而為公共需用者，及其沿岸一定限度內之土地。
三、可通運之水道及其沿岸一定限度內之土地。
四、城鎮區域內水道湖澤及其沿岸一定限度內之土地。
五、公共交通道路。
六、礦泉地。
七、瀑布地。
八、公共需用之水源地。
九、名勝古蹟。
十、其他法律禁止私有之土地。
前項土地已成為私有者，得依法徵收之。
第 90 條
城市區域道路溝渠及其他公共使用之土地，應依都市計畫法預為規定之。
然後都市計畫法跟道路還有徵收有關的是第42條、第48條
第 42 條
都市計畫地區範圍內，應視實際情況，分別設置左列公共設施用地：
一、道路、公園、綠地、廣場、兒童遊樂場、民用航空站、停車場所、河道及港埠用地。
二、學校、社教機構、社會福利設施、體育場所、市場、醫療衛生機構及機關用地。
三、上下水道、郵政、電信、變電所及其他公用事業用地。
四、本章規定之其他公共設施用地。
前項各款公共設施用地應儘先利用適當之公有土地。
第 48 條
依本法指定之公共設施保留地供公用事業設施之用者，由各該事業機構依法予以徵收或購買；其餘由該管政府或鄉、鎮、縣轄市公所依左列方式取得之：
一、徵收。
二、區段徵收。
三、市地重劃。
比較會出爭議的是這條
第 50 條
公共設施保留地在未取得前，得申請為臨時建築使用。
前項臨時建築之權利人，經地方政府通知開闢公共設施並限期拆除回復原狀時，應自行無條件拆除；其不自行拆除者，予以強制拆除。
都市計畫公共設施保留地臨時建築使用辦法，由內政部定之。
徵收程序沒有跑完之前，地土是可以繼續用的 沒道理讓市政府先蓋然後又不付錢
這在都市計畫公共設施保留地臨時建築使用辦法是有規定的
第四條 公共設施保留地臨時建築不得妨礙既成巷路之通行，鄰近之土地使用分區及其他法令規定之禁止或限制建築事項，並以下列建築使用為限：
一、臨時建築權利人之自用住宅。
二、菇寮、花棚、養魚池及其他供農業使用之建築物。
三、小型游泳池、運動設施及其他供社區遊憩使用之建築物。
四、幼稚園、托兒所、簡易汽車駕駛訓練場。
五、臨時攤販集中場。
六、停車場、無線電基地臺及其他交通服務設施使用之建築物。
七、其他依都市計畫法第五十一條規定得使用之建築物。
前項建築使用細目、建蔽率及最大建築面積限制，由直轄市、縣（市）政府依當地情形及公共設施興闢計畫訂定之。
這一句既成巷路很有得吵了
另外補充一下 有關袋地(無適宜聯絡道路之土地)可以蓋道路通行的說明是出自民法通行權的保障
第 788 條
有通行權人於必要時，得開設道路。但對於通行地因此所受之損害，應支付償金。
前項情形，如致通行地損害過鉅者，通行地所有人得請求有通行權人以相當之價額購買通行地及因此形成之畸零地，其價額由當事人協議定之；不能協議者，得請求法院以判決定之。
第 789 條
因土地一部之讓與或分割，而與公路無適宜之聯絡，致不能為通常使用者，土地所有人因至公路，僅得通行受讓人或讓與人或他分割人之所有地。數宗土地同屬於一人所有，讓與其一部或同時分別讓與數人，而與公路無適宜之聯絡，致不能為通常使用者，亦同。
前項情形，有通行權人，無須支付償金。
內文搜尋
從 APP 打開
X