單引擎失效其實不太算是致命的問題.因為不是液壓失效無法控制上下左右飛行姿態.其實以前也曾經發生過..並未釀成災難..等黑盒子解讀出來再來評論會比較好..科學數據證據會說話..單引擎失效在起飛後緩速爬升似乎是在飛機的安全規格內.是否有其他問題.黑盒子應該最準..至於小道消息講了也不用負責..信者恆信.不信者就算證據擺眼前也是選擇性不相信...
豬在台南 wrote:不才我… 完全同意並...(恕刪) 不才我… 完全同意並支持球大的觀點!當新聞開始無限的造神後,我就覺得問題大了…鑑定報告都還沒有結果,就一直往人家臉貼金萬一報告不是這樣呢?是要強迫民航局重寫嗎?ps.新聞或談話性政論節目… 建議看公共電視的!尤其公視的政論節目“有話好說”,真的很讚!沒有惺羶但一樣精彩刺激看不到電視的,他還有網路U兔版可以看…(昨天評論這空難事件,就挺符合公平正義)抱歉..懶得寫了.引用豬大哥的內容!
RLStevenson wrote:蝦米爸爸, 湮滅和修改記錄的有沒有可能是小蝦米? 呵呵...假設喔!如果湮滅和修改記錄這種事存在且被抓到了高層很可能會派出一個小咖的說是他自己個人的行為與公司無關!以上只是假設...
蝦米爸爸 wrote:呵呵...假設喔!如果湮滅和修改記錄這種事存在且被抓到了高層很可能會派出一個小咖的說是他自己個人的行為與公司無關!以上只是假設... 為啥我一直強調,等飛安報告公佈後再來討論或是質疑其中有沒有問題因為,就是為了防止像你這種編故事的行為....
singlegoo wrote:民嘴上電視就是這麼說的,如果這不是這個爆料的重點,復航幹嘛拿文件澄清沒有罰錢這件事你的重點,請問電視上有誰這麼說了?你在跟大家爭什麼?爭那個可能性相對低的? 一直想討論"名嘴怎麼說"的人反而是你耶我根本不在乎名嘴怎麼說名嘴說不飛要罰錢,這事我根本沒當它是重要的事我只是認為機師曾反應引擎故障有其可能性若是真的有這種事,那湮滅證據的可能性就不小那這種事就牽涉到馬虎文化、造假文化馬虎文化、造假文化平時沒大礙,但發生事情時卻可能很要命若你想討論的是名嘴的誇大文化我想討論的是官商相護的馬虎文化、造假文化那我們的話題根本就沒有交集啊!
pighead.jen wrote:為啥我一直強調,等飛安報告公佈後再來討論或是質疑其中有沒有問題因為,就是為了防止像你這種編故事的行為.... 公堂之上假設一下也不行嗎?假設一下就叫編故事?出事了,上面的人找下面的人出面頂罪不是大家都知道的經驗法則嗎?白道黑道皆然
蝦米爸爸 wrote:公堂之上假設一下也不行嗎?假設一下就叫編故事? 假設一下是沒有罪, 但是....是的, 假設一下就叫編故事蝦米爸爸 wrote:出事了,上面的人找下面的人出面頂罪不是大家都知道的經驗法則嗎?白道黑道皆然 你的大家, 至少不包括我