無限重生 wrote:
車禍減少跟馬路誰做的有關係，真的是笑死人的邏輯，

無限重生 wrote:
國際市場研究機構「國際數據資訊」(IDC)近日公布2019年亞太區智慧城市大獎(SCAPA)獲獎名單，臺北市政府在170 項智慧城市創新專案中脫穎而出，以「交通運輸2.0-AI交通治理新模式」以及「學習無界限-全方位智慧教育在臺北」榮獲2項大獎，成果備受國際肯定，打響臺北市智慧城市品牌，增加國際能見度。

狗子2008 wrote:
真是笑死了，
政績乏善可陳，
最後連車禍死的人少都拿來比較

蝶戀花死的算誰的，
陸客火燒車死的算誰的？

台北市地小人稠交通號誌多，
跟其他市地大路寬，
死亡比例自然少。

死亡車禍多發生在凌晨，
柯文哲是做了什麼讓死亡車禍變少？
是凌晨還有交通警察在那邊指揮交通嗎？

小樊 wrote:
倘若說北市路面周邊...(恕刪)

大彎北「大解禁」遭罵翻　柯文哲：若不同意請提更好方法

doc92018 wrote:
幕僚們中午就可以請...(恕刪)

無限重生 wrote:

真的是什麼都沒做，

就讓台北市車禍六都最低

無限重生 wrote:
笑你太孤漏寡聞

國際市場研究機構「國際數據資訊」(IDC)近日公布2019年亞太區智慧城市大獎(SCAPA)獲獎名單，臺北市政府在170 項智慧城市創新專案中脫穎而出，以「交通運輸2.0-AI交通治理新模式」以及「學習無界限-全方位智慧教育在臺北」榮獲2項大獎，成果備受國際肯定，打響臺北市智慧城市品牌，增加國際能見度。