Lucky John wrote:我以前住中和，不是每個人的生活圈都在台北市，板橋到新店通勤是非常壅塞辛苦的，可以說站設的不理想但這條線是必要的。 環狀線是非常必要但設站及轉乘及行車時間過長導致中和到新店的交通並沒有改善每天早上中和經高速公路到新店及安坑一樣雍塞台64到秀朗橋一樣雍塞
有沒有人發現國3北上中和出口的塞車現象改善了沒有甚麼新建設但塞車情況不見了高速公路局只有重新畫設出口專用車道提前畫成兩個車道改善了原來出口車道大家都排在最外側車道,直到出口快到達時才增加一個出口車道車輛不順暢的現象辛苦的做事不如有效率做正確的事
不是雙北人就不要張口就來中和北上出口的舒解是在土城出口立即連接上65快速道路讓原本要往板橋、新莊、樹林的車輛大量舒解原本的中和交流道不論北上南下出入口大量排除尤其64 + 65快速道路的規劃緩衝區也大量舒解平面道路塞往中和交流道的方向lkk77 wrote:有沒有人發現國3北上中和出口的塞車現象改善了沒有甚麼新建設但塞車情況不見了高速公路局只有重新畫設出口專用車道提前畫成兩個車道
Wild Coyotes wrote:不是雙北人就不要張口就來中和北上出口的舒解是在土城出口立即連接上65快速道路讓原本要往板橋、新莊、樹林的車輛大量舒解原本的中和交流道不論北上南下出入口大量排除尤其64 + 65快速道路的規劃緩衝區也大量舒解平面道路塞往中和交流道的方向 台65開通紓解中和出口通往台64的車輛那是很久以前的歷史故事了我幾乎天天開假日北上以前幾乎天天塞在出口處,最近這2個月塞車才消失
