hn1271n wrote:
光是漲電價的問題就很難提高備載容量了...(恕刪)
何出此言？
就燃料消耗而言，增加備載容量可以讓目前各機組以效率最佳的負荷運轉，反而更省燃料費。
就硬體投資而言，蓋新電廠既前瞻，又基礎....
所謂備載容量每多1％就要多支出一百億預算，是指蓋新電廠的投資以及閒置資產的概念，並不是指燃料人事等等。
簡單來說，假設預估明年用電成長1%，無論目標備載容量多少
這一百億預算都是要給的。
當然，以閒置資產的概念，應該要多鼓勵賣腎才對...反正光1顆就有%50的備載容量。
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二行程機車也能騎60，何必多花錢買125的100%備載容量？
因為同樣騎60，125效率比較高，還能偶爾載載女朋友。
電業自由化的邏輯-->叫計程車？
檢討管理SOP-->減肥？
分散式發電-->買兩台二行程？
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