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宜蘭收進城稅 真是豆腐腦的官員

我如果是宜蘭人,我一定贊成,還遠遠覺得不夠,一車收個500好了,相信宜蘭人回家的路才會因為雪隧變得更近....
要錢而已。然後讓你以為是為了交通。 執政者拐彎抹腳的手段還不習慣嗎?議會議員只是在執行大老板們的意志而已
說到底就是台灣的大眾交通建設不足 不開車根本不行 今天如果是在日本連去阿里山都有新幹線可以到
雪隧裝設計時收費系統

當車輛進入時開始計時,在隧道內開的愈久收費愈高

例如30分鐘通過費用100元,開到1小時就收費500元

這樣自然就不會再有任何龜車出現了

ivan5413 wrote:
要改善國五塞車 竟然說要收50元進城稅
還比照國外的例子 真是無語
誰會因為50元去改變路線或選擇不開車
提高雪隧平均的車速才是辦法吧
這些官員不知道在想甚麼


板大
看了幾篇相關的文章
似乎是地方的人先提出這個構想(似乎是宜蘭縣議長,有錯請指正)
然後交通部長認為可以考慮喔
雪隧密閉空間
本來就不適合將速限提高

其實這個議題
民眾看法兩極化喔
並不是您的意見才是對的
我本身不住宜蘭
但是也認為這個提議沒什麼不對
我認同這樣的作法
畢竟外縣市民眾把污染和壅塞帶入宜蘭
本來就不太好
這個政策只是希望以價制量
降低外來民眾數量
還給宜蘭乾淨的環境和順暢的交通
況且國外許多地方已經有實施過
確實能有效減少壅塞和汙染
國外收的錢可不是少少的50元喔

您會不爽我也能理解
如果您不住宜蘭
每次去宜蘭就要多被收50元
當然會不爽
但是如果您是住宜蘭
因為大量的外來客導致您居住的環境和交通被搞得一團亂
您會不會贊成呢?

有時候
易地而處
把立場對調一下或改變一下
您的看法就不一樣了
很多事情沒有絕對的對與錯問題
心平氣和討論
非常多民眾評論事情都不夠客觀
因為他們只會站在對自己有利的立場
只要對自己不利的就瘋狂批評
對自己有利的就默不作聲
所以當官的難做
無論什麼決策
永遠都有人為了自己的利益在批評
這也許只有等到有一天你也開始做決策了
才會明瞭那種感受
別說你永遠不會有機會做決策喔
職場上,家庭內...都有機會喔



全台灣3百多個鄉鎮市都應收50元,增加地方稅收.
創造就業機會(有多少條路,2端都要派員收費)
降低失業率


其他增加的生活成本 再研究了








大陸以前,不就是如此收費嗎?

Cancer6836 wrote:
雪隧裝設計時收費系統

當車輛進入時開始計時,在隧道內開的愈久收費愈高

例如30分鐘通過費用100元,開到1小時就收費500元

這樣自然就不會再有任何龜車出現了



那塞車時 , 政府不就賺翻了 ,

如果國1,國3比照辦理

甚麼長照沒錢的問題通通解決啦....
整個體制逐漸步上柯P後塵,只會剝民眾小確性,悲哀
錢有收到就好,管你還塞不塞車,50元就會讓人家不要開車去玩?改坐客運?真的笑死人了,真要做就一車收250以上,才會有效果吧...
kinyx wrote:
官員真的很豬頭才收5...(恕刪)

沒錯!加個1000元應該就比較不塞了!寧願走北宜!
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