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松山機場怎麼辦?


VICCHEN2006 wrote:
松山機場能不能遷?當然可以!但須要考量及配合的層面很廣,決不是台北市政府可以自行決定。

現在就是台北市政府自己在做夢,還可以喊出時程真是匪夷所思!恕刪)


柯p大概覺得2020他會當總統,所以都計畫好囉.
TWTIDAK wrote:
柯p大概覺得2020...(恕刪)


就算他當總統,松山機場遷移也不是他說得算,需要中央部會及地方一齊解決。

G-PLUS wrote:
雖然泰山收費站已經...(恕刪)

「台灣本島最靠北的機場是哪一座?」關於這個問題,問10個人可能會得到8個「松山機場」的答案。其實您只要打開地圖,就會發現其實「桃園國際機場」才是全台灣最靠北的機場!

stillwater wrote:
香港沒有國內線的問題
所以還是得花錢再蓋一座國內航站

況且重型跟國內線的飛機混在一起,安全距離要加大
否則更危險

松機還有國防考量
可以在必要時把幾個大人物快速送離
除非桃園海軍機場重新啟用

像這樣的議題是否應該讓台北跟桃園一起辦個公投
不要只以台北某些特定群組來看這事



公投? 松山機場要與桃園機場要合併 還要公投?
你別鬧了..這樣搞下去是多久之後才能建好呀

桃園機場第三跑道及第三航廈, 都是目前正在進行且有時程的建設

來比較一下 
香港機場 人次:6314萬 航次:39萬
桃園機場 人次:3540萬 航次:20萬 

加了第三跑道及第三航廈的桃園機場絕對可以吸收松山機場的量

桃園機場還打算想要繼續蓋第四航廈

s7eq wrote:
公投? 松山機場要...(恕刪)


那也要看桃園機場第三航站及跑道在規劃興建時有沒有考慮到容納松山機場的量。

況且桃機需要第三條跑道?

航線可以説廢就廢,説開就開?
記得桃園機場計畫的三、四航廈是沒有把松機的運量算進去的,而且第四航廈規模好像不大,只能容納500萬人的樣子,如果三、四航廈都蓋好,桃機還有地方蓋新航廈嗎?不過第三航廈很大,應該可以撐很久。
柯p現在罵2020年沒遷就是中央效率差,但他大概忘了明年520後空心上台,2020年若沒遷可就好玩囉!那是不是代表空心的效率差

d8859513 wrote:
柯p現在罵2020...(恕刪)


柯p幹到2018年底,2020關他屁事。

d8859513 wrote:
柯p現在罵2020年沒遷就是中央效率差,但他大概忘了明年520後空心上台,2020年若沒遷可就好玩囉!那是不是代表空心的效率差


拜託...在台灣要做大型工程最好可以這麼快
要做一堆公聽會,環評

柯市長你到底懂不懂壓, 草包一個!!!
不過,如果機場快捷真是快速,
離島航線是可併入桃園機場,
至於總統專機,
從總統府座直昇機去桃園機場或新竹機場,不知可不可行?
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