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台中地下道淹水奪命?

有沒有nissan保養廠的人出面說明一下,那部march
斷電時,車門到底可不可以從車內打開?
打的開嗎?打的開嗎?
如果真的打不開,要警告車主啊!拜託拜託!
2010年前鎮漁港驚傳汽車落海,造成車上一家四口溺斃的憾事。目擊的看船工指出,車子落海後車燈還亮著,仍聽見車上有人在呼救,但車子很快沉沒,求救聲隨之逐漸消失。救難人員迅速趕到,背起水肺潛入水中先救人。約晚上九時許找到汽車,並先後撈起夫妻及兩名小孩,但已無生命跡象。

台南安平傳出有轎車落海的意外,一輛自小客車,疑似車主對地形不熟,開到海邊時,因為想倒車結果卻打成前進檔,整台車就這樣衝入海,消防隊接獲報案緊急趕來,雖然立刻拉起車主,但可惜車主還是因為溺水,現在陷入昏迷。

汽車落海下沈速度很快,敲破車窗等動作,可能都來不及。
受過特戰訓練的人,都未必能安全逃生。有些還教説可以吸輪胎內空氣,
可以當電影效果的逃難動作,不要當真。
真正遇到時,手忙腳亂,一樣掛掉。

最好車頂有安全出口,大客車都有強制規定,人可以快速離開車輛。
辛苦救援的人
事後還要被檢討
真是情何以堪
他們應該被表揚
能夠在惡劣環境中救 出兩個小孩
那位媽媽有一部分是自己造成最糟糕的結局

急流探勘、涵洞吸人 教練撞昏溺斃

TVBSTVBS – 2014年5月18日 下午7:06

紅十字新高雄分會成員,中午到荖濃溪進行急流救生的場地探勘時,4名成員不慎被水下的涵管水流給吸了進去,其中3人從涵管下方脫困,但47歲的教練疑似先被撞昏,失去意識,再被溪水帶往下游,儘管第一時間報警搜救,還有1名成員跳下水搶救,但仍不幸溺斃。>>

同行紅十字會成員:「昏倒,太快了。」

為了急流救生演練來勘查地形,都還沒學好怎麼急救,教練就喪命了,眼睜睜看著他被急流沖走,來不及搶救,成員泣不成聲。同行紅十字會成員:「訓練,因為又要探勘,結果被吸入涵洞,結果我們出來,何大哥又掉下水裡。」

中午12點半左右,7名紅十字會新高雄分會的成員,來到荖濃溪寶來一號橋下,進行急流救生場地的探勘,要看看這兒到底有多深,不料有4名成員不慎被水下埋設涵管的強大水流吸了進去,其中3人從涵管下方流出脫困,但47歲的教練何德宗卻被撞昏,失去意識,接著被湍急的溪水帶往下游,把隊員急壞了,報警搜尋1個多小時,同伴也跳下水幫忙搜救,最後在3公里外的新發大橋下發現他,已經沒有呼吸、心跳。

旗山消防分隊中隊長郭沐龍:「有一個同伴跟他一起往下漂,我們發現他的時候,他的同伴已經在幫他實施CPR。」

陸戰隊中校退休的教練,竟然慘遭撞昏溺水,儘管同伴先發現他,急著幫忙搶救,火速送醫仍然回天乏術。民眾:「天氣很好,溪水沒有暴漲。」

消防人員:「今天都斷斷續續在下雨,有時候大、有時候小。」

梅雨季節,山區溪流潛藏危機,加上這看不見的涵洞,這裡已經發生過不只一次的意外,真的不能不特別小心。


從這篇文章可以看出非正規水域的危險,
今天三位消防人員敢第一時間入水救援,
我覺得就已經是活菩薩來著,
誰知道下水道有沒有其他引水道或涵洞,
造成旋渦一類的東西,
加上水質混濁,
可以救出兩位小朋友,
也已經是功德無量了,
居然還有許多人相競指責,
徒造口業,
臺灣社會真的是病了。
地下道應該會積水?

全世界皆然或惟獨臺灣特有?

出人命要怪自己嗎?

這難道非政府及相關單位的疏失與責任哉?

過了幾天....下文如何呢?

人民啊!你服嗎?

豆子小珍珠 wrote:
拿了氧氣筒,然後呢?...(恕刪)


好吧 我換個話問 如果打破車窗前 有氧氣筒 而婦人也會用氧氣筒呼吸 那有沒有存活的可能性?
那天台中的雨真的很大,經過地下道要回家時我騎摩托車老婆開車,內人馬上掉頭,我卻騎著摩托車硬闖,也差點泡在水中,發生這種事,自己有很大的責任。
thron wrote:
1.你可以嘗試抱氧氣...(恕刪)


是通常不會第一時間拿氧氣瓶沒錯 但是這個案例不是通常 是車子已經淹在水深兩米了

現場狀況好像沒有你說的那樣糟糕 至少還可以說話 至少還可以看到消防員來 不是嗎?

打破車窗前 如果有氧氣筒 如果剛好婦人也會使用氧氣筒 那婦人會不會存活下來?

L.A.1113 wrote:
是通常不會第一時間拿...(恕刪)

請看30樓。

看來媽媽用盡最後一絲力氣將小孩推出後就溺水了,消防員並沒有看到媽媽,是小孩告知才知道媽媽還在裡頭,連人都看不到了更遑論要供氧!
最簡單急救法:
1. 路人甲赤手空拳衝到現場, 對車上婦人破口大罵, 一巴掌打下車(3人全部獲救. case close)
---再10分鐘 ---
2. 消防隊到現場,因車前傾插入, 故將後窗打破, 救出2幼童(2人獲救. case close)
---再20分鐘 ---
3. 網友嘴炮隊到達現場, 帶齊氧氣筒+吊車吊纜+破窗鎚+心臟電擊器+水底探照燈潛望鏡...., 為三個死難者收屍(case close)
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