2012年中華民國國家統計台灣出口大陸佔26.8%,進口佔15.1%,貿易順差11.8%台灣出口韓國佔3.9%,進口佔5.5%,貿易逆差-1.1%台灣出口香港佔12.5%,進口佔0.9%,貿易順差11.6%今天就算台灣不跟韓國做生意都是賺當年不是南韓不是跟台灣斷交還沒收使館嗎今年為了賺台灣錢捨不得跟台灣斷交喔南韓人還真聰明知道台灣人會捧錢買韓貨韓國把你當肥羊宰,你還滿心喜悅求人宰不得不欽佩部份台灣人的奴性
如你所說韓國買台灣大多零組件,但是有沒有想過,依照韓國想鬥垮台灣的心態,如果台灣的零組件沒有技術和品質上的優勢,韓國人會買單?再退一步想,當年的DRAM和面板一開始三星不也都跟我們下一點單,等技術純熟後就撤你單,到時候會讓那些人連翻身的機會都沒有。往正面想應該把拒買韓貨的力量轉化為支持國產,然後產業做到垂直整合,把好的資源留在國內,做出讓全世界都願意買單的好產品,這才是解決之道。PS.就算如此以韓國的民族性也還是支持韓貨,所以我們不是該從支持國貨開始嗎?
說成這樣 那台灣也太可憐了吧 還要3爽憐憫下單 = =台灣的東西要是沒有競爭力 不管反不反韓 3爽還是一樣會把單抽走台灣就是還保有競爭力 才能拿到訂單三爽又不是笨蛋 台灣就是某些技術比中國或是別的國家還要好他們無法競爭 單才會下在台灣台灣技術要是落後被對岸超過去 不會只有三爽抽單 放心好了就算把三爽LP捧的比天高 每天屁股洗乾淨等他來 技術落後人家還是一樣把單下到對面去啦
主控權在台灣手上,四千億被賺走的是從成品到零件,三千億賺來的是從零件。假如斷了他的成品,我想他從零件賺走的也不會超過3千億,在成品裡的台灣零件,因台灣拒買而有少部分損失,加起來,也不過幾十億,總算下來,我們就開始對韓國貿易順差
niceplay0304 wrote:這我必須跟你解釋一下...(恕刪) 我說的市場機制是南韓跟台灣拿零組件跟你兩國消費比此比例一點都沒關係你要不要去看看 南韓國內南韓車跟日本車 德國車比例如何啊?!照你的理論 是不是 南韓車也比日本、德國車好啊?!清醒點! 根本就是民族性使然南韓東西沒有一定比台貨好啦
rongfu888 wrote:我說的市場機制是南韓跟台灣拿零組件跟你兩國消費比此比例一點都沒關係你要不要去看看 南韓國內南韓車跟日本車 德國車比例如何啊?!照你的理論 是不是 南韓車也比日本、德國車好啊?!清醒點! 根本就是民族性使然南韓東西沒有一定比台貨好啦 本人奉rongfu888網友的市場機制為聖旨所以好就賣的多不好就賣的少是天律無可改變