如果台中市是食安破口,那台北市會不會是毒駕破口呢?

今天,發生了一個怪事,就是台北市一輛棕11路公車從停靠站綠燈起步時,與一輛同向行駛的白色小客車發生擦撞。

車禍發生後,38 歲的徐姓公車司機與 30 歲的蔣姓小客車駕駛直接在馬路中央下車理論,由於雙方情緒極度亢奮且激烈爭吵,警方獲報到場察覺雙方精神狀態異常而實施毒品唾液快篩。

結果顯示兩人的毒品反應皆為陽性。

為什麼不可思議呢?

理論上 這件事的機率應該小於「數十萬分之一」。
首先,大眾運輸司機的毒駕率極低,客運與公車業者依法必須定期進行尿液毒品檢驗,其毒駕盛行率在監管下通常遠低於 0.1%。

至於一般駕駛的毒駕率呢?

根據警政署取締酒駕與毒駕的比例來看,一般開車上路遭遇毒駕駕駛的隨機機率,通常也低於 0.5%。
也就是說,若將兩者獨立機率相乘(0.1% × 0.5%),雙方同時毒駕並發生碰撞的隨機機率大約只有 0.0005%(也就是 20 萬分之一)甚至更低。

這麼低都能碰上,確實側面也印證了台北市的潛在毒品人口的廣泛性,其實可能比想像的高很多。

當然,蔣章市長目前仍然在神隱,地下市長陰偉則是在忙著打毒油,至於毒駕這顆未爆彈就繼續埋著養大,等待哪一天出了重大社會事件,到時候再來怪中央。

不是我要檢討選民,其實台北市民並不在意馬路上到處有人毒駕,不是嗎?


如果台中市是食安破口,那台北市會不會是毒駕破口呢?
2026-08-06 8:56 發佈
青鳥還來轉移焦點啊 去時事區 就別來汽車區放毒

來來來 高雄毒駕
叫GM好好管一管 別老想閣揆啊

https://udn.com/news/story/7315/9664549

食安優先

在2014年台灣爆發嚴重的油品食安風暴時,時任台南市長的賴清德主張「食安就是國安」,要求中央政府不能推諉卸責、必須全面站出來處理,並針對問題廠商提出「不買、不用、不吃」的三不原則。
不用想那麼多

「『↖☆乂煞氣a豬瘟媽媽就是最大破口乂☆↘』」[rock][rock][rock]

2026-08-06 9:51
Ken_Shen

那當年頂新的時候怎麼不覺得屏東是破口呢?喔…原來是綠營自己人啊!那沒事了,就是中央的鍋。

2026-08-06 9:58
台北忙著砍樹沒空啦, 而且市長現在整天想上街頭, 你覺得牠有空理毒駕嗎?
https://tw.news.yahoo.com/%E6%AF%92%E9%A7%95%E7%8C%96%E7%8D%97-%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E6%8A%931112%E4%BB%B6%E6%9A%B4%E5%A2%9E%E8%BF%919%E6%88%90-6%E5%90%8D%E8%B6%85%E7%B4%9A%E7%B4%AF%E7%8A%AF%E5%A7%93%E5%90%8D%E7%85%A7%E7%89%87%E6%9B%9D%E5%85%89-033730918.html
毒駕猖獗?高雄半年抓1112件暴增近9成 6名超級累犯姓名照片曝光

不愧是暖男
暖到毒駕起飛了
KHWANG1004 wrote:
https://tw.news.yahoo.com/%E6%AF%92%E9%A7%95%E7%8C%96%E7%8D%97-%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E6%8A%931112%E4%BB%B6%E6%9A%B4%E5%A2%9E%E8%BF%919%E6%88%90-6%E5%90%8D%E8%B6%85%E7%B4%9A%E7%B4%AF%E7%8A%AF%E5%A7%93%E5%90%8D%E7%85%A7%E7%89%87%E6%9B%9D%E5%85%89-033730918.html
毒駕猖獗?高雄半年抓1112件暴增近9成 6名超級累犯姓名照片曝光

不愧是暖男
暖到毒駕起飛了


沒事

民進黨執政

國民黨要負責

高雄民主國

當然要請韓國瑜出來負責

wow-ouch

民進黨是台灣破口,把護國神山都給送給美爹了,然後都怪別人的錯。

2026-08-06 11:23
Harvey norman wrote:
那台北市會不會是毒駕破口呢?


毒駕是一個行為
行為也可以檢討破口?

不檢討毒品的破口
wow-ouch

[100分] 毒品是誰放進來的?執政的民進黨才是國家最大破口!

2026-08-06 11:23
你是毒油喝多傻了嗎
台毒破口就是賴清德啊
毒駕到處都有,問題在對於"毒"的概念。

跟酒駕不同,酒駕沒有要禁酒,而只是禁酒後開車;
毒駕不同,毒是連碰都不能碰。

所以,毒駕的本質不是駕,而是毒。

毒的控制,是警察機關,雖然由地方政府指揮,
可是警察權是中央一條鞭,這件事,本質的坑是內政部的。

這跟食安不同,食安不是一條鞭,而是直轄市跟非直轄市兩套系統,
食安的監管、跟工安的監管一樣,是分成省轄縣市、跟直轄市分別處理,
因為凍省,省的工作由中央接回;
可是直轄市還是獨立運作。

2014年食安風暴,台南市剛合併、設直轄市,
開始接手食安管制,
那個時間點,相關檢驗機制、管理人力,都還沒有成形,
要中央(承接省的業務)來處理,這並沒有錯。
屏東也一樣,屬於省轄縣,食安的主管在那個時候確實是行政院。

是食安風暴後,開始一點一點成立縣級的檢驗中心,然後開始建設檢驗中心,
採購相關的檢驗設備,到目前也僅能處理像是流行病、食物中毒、或者部分毒品毛髮檢驗,
同時要應付警察局、衛生局的檢驗需求,負擔很重。

所以本質上,不同時間、不同條件去談,不能一概而論。

毒駕的本質,是"毒",
毒的控制主管機關,是警察體系,是一條鞭的,
整體治安的問題,是內政部要負責。

所以,毒駕應負政治責的,是內政部。不會是台北市政府。
除非你找到證據,台北市長不同意台北市警察局去執行中央的防毒政策。
抓毒
是內政部警政署的事
各地警察局長都是內政部指派 明明是中央的職責 民進黨又推給地方 啥事都不幹 只想出國玩 讓人民吃毒油 還講稀釋後好棒棒
這就是民進黨
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