我來談談淡江大橋機車道的設計。

淡江大橋機車道設計的很窄，被某些機車油土伯譏為：“狗道”、“會血流成河”。咱實在是看不下去了！才發表這篇文章以正視聽！！

車禍發生的主因在人為駕駛過失，而非道路設計
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由於內人及小孩都在中國，我常常前往中國陪小孩，我在桂林市居住的時間超過一年，我發現中國人非常不守交通規則，機慢車道常常有逆向而來的電動車，開三輪車送快遞的小哥邊開邊看手機、小朋友反坐電摩後座、闖紅燈、不戴安全帽的更是多不勝數！而靈川線有些寬20米以上的道路甚至沒有紅綠燈！即使如此，我在居住這段期間內卻非常少看見發生車禍！為何如此？？？因為他們的駕駛習慣與鬼島台灣截然不同！！我發現，他們即使在郊區開車也是溫溫吞吞的，我真的沒有看見像台灣人開車一樣橫衝直撞的！！連一位在中國發展的車評小丙都批評台灣人騎機車看到綠燈一亮就好像在比賽要得第一名一樣瘋狂的催油加速。桂林市人口電摩之多，機慢車道就算你想騎快也很難，因為車子太多會快不起來。由此可見，慢的行車速度與不爭先搶快的駕駛習慣才是真正能減少車禍發生的法寶。中國人違規行為非常普遍，但我連一件重傷見血的車禍都沒看過，而我回台第一天在淡水就有兩件車禍發生在我面前！！主要因素就是中國人開車騎車不會爭先搶快或在路上飆車！！我真的沒見過桂林市有人在炸街飆車的

淡水大橋機車道地上速限40的標字相信走過的人都看過，這個機車道的車道設計的很窄，其實它擺明的就是不要讓你超車！！而超車正是橋樑機車道肇事的主因！！就算機車道寬四、五米，它的寬度還是有限！而且護欄與分隔島都是堅硬之物，只要車速快，撞上了非死即傷！！這個機車道的設計就是要你降速行駛且很難超車，事實上完全是基於安全考量的安全設計！！這對於喜歡摸到機車油門就要大催的台灣機車猴子當然不爽啦！！你機車道作這麼窄，我怎麼飆車呢？！！個人過去曾經從事於車禍處理，以我的經驗，我敢掛保證這機車道非但不會像某網紅說的：會血流成河；相反的，它絕對是能保障機車騎士行車平安，降低車禍發生率的好設計！！！