EricChang wrote:
對軍艦來說斷螺旋槳算是很常有的事嗎？
不，對軍艦來說，螺旋槳斷裂（或嚴重損壞）絕對不是常見的事，反而屬於極罕見的重大事故。
為什麼不常見？
軍艦螺旋槳設計極為堅固：
使用高強度合金鋼（如鎳鋁青銅、錳青銅或不鏽鋼），能承受高扭力、海水腐蝕與外力撞擊。
葉片厚度、根部結構都經過反覆應力分析，設計餘量（safety margin）遠高於商船。
嚴格的維護與檢查制度：
定期進塢檢查螺旋槳（通常每1–2年一次），使用超音波探傷（UT）檢測裂紋。
航行中若有異音、震動或效率下降，會立即減速檢查。
操作規範嚴格：
軍艦避免在淺水區、冰區或漂浮物密集區高速航行。
配有聲納與水下攝影機，可提前偵測海底障礙。
什麼情況會導致螺旋槳斷裂？
儘管罕見，但以下極端情況可能發生：
原因說明真實案例撞擊海底或漂浮物高速航行時撞擊沉船、集裝箱或冰山2021年美軍「康乃狄克號」潛艦撞海底山，螺旋槳疑似損毀戰鬥損傷被魚雷、深水炸彈或水雷波及二戰期間多艘軍艦螺旋槳被炸斷材料疲勞累積長年高負荷未及時探傷極少數老舊艦艇出現製造缺陷鑄造氣孔、熱處理不均幾乎不可能通過軍規驗收
實際頻率？
商船：螺旋槳損壞較常見（每年數十起），多因疏忽或老舊。
軍艦：全球海軍每年螺旋槳斷裂案例不超過個位數，且多伴隨戰損或重大航行事故。
結論
「斷螺旋槳」對軍艦來說是「黑天鵝事件」，一旦發生通常會上新聞、啟動調查，甚至導致艦長撤職。
正常情況下，軍艦螺旋槳的壽命可達數十年而不需更換。
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