海鯤號不止潛望鏡連操雷也要借 傳後續艦將改用德國引擎

海鯤號不止潛望鏡連操雷也要借 傳後續艦將改用德國引擎

知情人士表示，海鯤號在中科院能力不足、美商洛馬不願接手下，目前一說是由英商負責的系統整合，但也神情沈重地表示，傳出遇到非常多的問題。

系統整合恐遇難題，傳台積電設廠換德製裝備

因為潛艦從單項裝備、各系統到全艦整合，為全球最頂尖技術，再加上海鯤號混用各國不同規格的裝備，和非單一有經驗的製造商所主導，困難度非常高，出現許多複雜難解的問題。這是粗體字

這對性能會有影響，因為原本單項裝備可以達到100分，如果系統整合出問題，除了安全性問題外，還會使性能下降，可能只剩下60分，甚至不符合原本設定的作戰需求條件。

此外，針對光電潛望鏡部分，我方是向美商L3Harris所採購，但因其承包商供應鏈出了問題，在交貨不及的情形下，據稱，美商先借了一套給台灣裝在海鯤號上。

同時因美國已經不生產柴電潛艦，這套光電潛望鏡為核潛艦所使用，結果發現放在屬於柴電潛艦的海鯤號「體積過大」，占用空間「超過預期」。

因此，在7艘後續艦方面，一說是台灣已透過台積電前往德國設廠的「晶元外交」管道，要改採德製柴電潛艦專用的潛望鏡。

擬換德製軍規引擎，海鯤號近1個半月未出港引疑慮

同時因為海鯤號是採用民用卡車引擎，研判會導致噪音值過高，另外一項要改採德製的裝備，即為軍規引擎。軍方與台船對相關說法不做評論。

至於魚雷和操雷部分，海軍自2018年編列新台幣54億6058萬6千元，採購24枚MK48 Mod6 AT重型魚雷、4枚訓練用操雷。

但因供應鏈破碎化，至今已歷經三次發價書修訂，最新採購合約為修訂版A4版發價書，全案延宕至2030年，目前均未到貨。

而海鯤號自7月3日第三次海試後緊急回到乾塢，根據台船公開資訊，迄今近1個半月未再出港測試，曾參與潛艦尋商過程的前海軍上校黃征輝分析稱，這代表可能出了很大的問題，不排除是主機或是出現漏水情形。