轄區三民二分局說，該路段今年已發生2件行人遭車輛碰撞的車禍，幸好只有人員受傷，沒有死亡。
記者今天上午來到河堤社區，直擊一名婦人要從河堤公園穿越這處斑馬線時，站在路口等候卻都沒有汽、機車願意停下來禮讓，短短幾十公尺的斑馬線，她花了將近1分鐘才走完，婦人說，希望能在這處斑馬線增設紅綠燈，「否則車輛都不願意停下來」，對行人很危險。
高雄市河堤社區是高雄第一座交通寧靜示範區，車速不能超過時速30公里，被稱為行人天堂，但河堤社區主要道路之一的河堤路，有400公尺的路段只設1道斑馬線，卻沒紅綠燈，居民抱怨，過馬路經常沒有車輛願意禮讓，「相當危險」。
轄區三民二分局說，該路段今年已發生2件行人遭車輛碰撞的車禍，幸好只有人員受傷，沒有死亡。
記者今天上午來到河堤社區，直擊一名婦人要從河堤公園穿越這處斑馬線時，站在路口等候卻都沒有汽、機車願意停下來禮讓，短短幾十公尺的斑馬線，她花了將近1分鐘才走完，婦人說，希望能在這處斑馬線增設紅綠燈，「否則車輛都不願意停下來」，對行人很危險。
轄區三民二分局說，該路段今年已發生2件行人遭車輛碰撞的車禍，幸好只有人員受傷，沒有死亡。
記者今天上午來到河堤社區，直擊一名婦人要從河堤公園穿越這處斑馬線時，站在路口等候卻都沒有汽、機車願意停下來禮讓，短短幾十公尺的斑馬線，她花了將近1分鐘才走完，婦人說，希望能在這處斑馬線增設紅綠燈，「否則車輛都不願意停下來」，對行人很危險。
