驗證迷你IDF生產線,T5教練機試飛成功!!

迷你IDF生產線進行驗證,第1台量產的T5教練機與原型機一起伴飛。
預計生產66架,替換F5系列戰機..

勇鷹量產機 成功首飛
驗證迷你IDF生產線,T5教練機試飛成功!!
驗證迷你IDF生產線,T5教練機試飛成功!!

政府推動「國機國造」,自2017年由中科院、漢翔研製「勇鷹」高教機,前兩架原型機已在去年完成首飛,編號「11003」的首架量產機昨也被目擊在台中清泉崗基地完成首次試飛,代表勇鷹高教機研發生產進入新階段。勇鷹量產機是由編號「11002」的第二架原型機伴飛,於昨天上午11時40分升空,進行1小時試飛,12時40分順利降落。(圖:陳姓航迷提供,文:記者吳書緯)
2021-10-23 10:17 發佈
sbx700a wrote:
迷你IDF生產線



不是"迷你IDF"
T5教練機的尺寸跟IDF差不多
機翼還加大了些
生產數量會超過70架
量也不算小了!
其實去年6月以前就在試飛了
漢翔自己有好幾台IDF測試機
照片裡的是A2跟A3(黃色底漆)
不要說mini
後燃器,雷達等訓練不需要的設備都拆掉
然後小改一下後座跟機翼
請稱呼她 [IDF青春版]

勇鷹性能比IDF還差

他只是教練機而已

不是什麼新武器

都起飛了 輪胎還收不起來
sbx700a wrote:
迷你IDF生產線進行...(恕刪)


教練機用前後座設計,後座又沒有抬高以便可以看到前方視野,當前座失能後,後面的教練不就只能跳傘?
量產機第一次試飛為了怕摔機起落架不收我可以理解。

但是原型機已經出產多久了,為什麼還不敢收起落架??
人生在世五十年 與天長地久相較 如夢又似幻一般
chihung1105 wrote:
教練機用前後座設計,後座又沒有抬高以便可以看到前方視野,當前座失能後,後面的教練不就只能跳傘?


還不至於 會這樣

學員練習編隊飛行...後面教官會受影響

加上 雷達+後燃器
好像和跟PC DIY 一樣..小菜一碟...
一開戰 ..馬上裝上去.......馬上可應戰?
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