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政府沒guts,公權力不彰,18空姐和秋後算帳才會是問題

秋後算帳和18位空姐的處置根本就不該是勞資雙方角力的問題。
罷工之後秋後算帳是違法的,
如果勞動部有guts,能夠伸張法律正義,
長榮能這樣嗆了又嗆?工會需要擔心秋後算帳?
說穿了如果勞動部不能伸張法律正義,
就算長榮現在同意不秋後算帳,
事後翻臉工會又能怎樣?勞動部又能怎樣?
所以秋後算帳根本是假議題,
是勞動部無能之下才產生的議題

至於18位空姐也很好解決。
勞動部要直接說明立場,他們罷工就工會法來說是合法。
長榮不能因此處罰他們。
至於民航局若認為18位空姐妨害飛安,
那是政府要開罰,
不管長榮和工會之間有什麼協議都救不了她們
因為勞資協議不能凌駕飛航法規,
所以18位空姐的問題也是假議題。

政府要說明立場,
禁止秋後算帳和18位空姐的處置都是政府的權力,
長榮和工會之間根本不應該為這個議題協商。
政府放任勞資角力實在太沒guts
2019-07-01 16:19 發佈

你覺得取消乞丐票 沒有年終且三年不調薪算不算秋後算帳啊?
現在工會覺得算耶
空姐罷工,蔡政權旁關無作為,還有空出國旅遊嗎?蘇先生你怎麼說呢?
yuffany wrote:
秋後算帳和18位空姐...(恕刪)
這算是罷工嗎,罷工不是要有回家吃自己的覺悟嗎
這次民進黨政府很明顯是站在資方
媒體也把罷工往勞方沒有預先"通知"當成箭靶
工會早就取得"合法罷工權"
資方根本不把合法罷工權當成一回事
沒有提出因應措施,採取必要的行動通知旅社與消費者
一副事不關己的樣子
台灣勞工不支持工會就會繼續讓勞工的權益低落
倒楣的是勞工自己 還是希望勞工能站在工會一方
我支持工會罷工!
這次的罷工行動算是三輸....有點慘...

yuffany wrote:
勞動部要直接說明立場,他們罷工就工會法來說是合法。
長榮不能因此處罰他們。


該班班機兩點半組員報到,長榮日支費從報到起算,所以報到後就算值勤了,四點罷工開始難不成可以往前推兩點半的報到不算數?
所以兩點半報到(值勤開始)-> 四點罷工開始空服員退關,所以本來應該飛完航程的任務只值勤了一個半小時,不算曠職算什麼?參加罷工合法,但是曠職也是事實,這是兩回事,連記曠職處罰都不行?而且之前工會也宣布過:四點之後"報到"的員工可以參加罷工,以下是桃空職工會發的罷工通知,現在又打自己臉挺落跑空服員?



你的意思是說:
因為這次罷工,公司今年沒賺錢,
大多數的員工年終獎金不發,縮減機票福利,
但是,
參加罷工的人,公司不能 秋後算帳⋯⋯
年終照領,機票照拿?

yuffany wrote:
秋後算帳和18位空...(恕刪)


難得同意樓主的發文,這次長榮根本跟綠政府狼狽為奸!

明明大家都是第三人,又不了解事實的真相,但到最後都能扯上政治,真不知道這樣的智商,該說什麼好。
跟老娘無關,少煩我嗎?心頭肉給狗吃了嗎?
jeel54321 wrote:
難得同意樓主的發文,...(恕刪)
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