【動新聞╱台中報導】昨天是台中BRT轉型優化公車的第二天,市長林佳龍搭公車到榮總探視塵爆傷患,有人拍照PO文「捕獲野生林佳龍搭公車」,還提他讓座給老伯;但有網友譏諷「假親民,真作秀」、不夠「野生」太「假掰」,但也有人力讚「親民、勇於改變」。林佳龍坐公車到醫院時說,自己搭公車從市政中心來,二十分鐘就到榮總,很便利。對於PTT昨出現「捕獲野生林佳龍搭公車」的文章,有網友譏諷「這位置、這角度、這解析,說野生是要唬誰?」新聞局長卓冠廷則強調,市長與市民的互動全程被民眾拍下,外界不用做過多聯想,市長有機會會多搭大眾運輸工具。市長有機會會???何不改-天天搭大眾運輸工具-
呵呵...對比之前的新聞真是好笑=================================林佳龍從未坐過卻廢掉BRT 議員痛批政治考量台中市長林佳龍一上任,就痛批BRT是「騙局」、「兒戲」,隨後停止BRT並改為優化公車專用道。然而昨(1)日在議會接受朱暖英議員質詢是否有坐過BRT時,林佳龍竟然搖頭表示從未坐過,議員痛批從來沒坐過BRT,就把BRT終結掉,根本是政治考量而非專業決定。朱暖英議員昨日上午在議會總質詢時指出,大眾運輸系統的規劃,就是要以載運最多人為主要考量,前市長胡志強任內規畫興建的BRT,就是具有運量多、污染少、以及速度快的優點,但是林佳龍一上任,就不分青紅皂白將BRT廢除,他並當場詢問林佳龍,是否曾經坐過BRT?對議員的提問,林佳龍卻搖頭表示從未坐過。朱暖英痛批,從來沒有坐過BRT,根本不知道BRT究竟好或壞,就先把它廢掉,這個決定根本是充滿色彩,而且還違背了民意。楊正中議員也抨擊,林佳龍一上任,就將前朝所有建設全部停工,廢掉BRT,完全就是一個政治的考量,而非專業的決定。未來改優化公車專用道,如果效率不佳一定要有人負責。林佳龍在答詢時表示,現在的BRT,根本不是一個標準的BRT,因此運作起來有現實上的困難。目前只能在既有的基礎上將其改得更好,林佳龍並保證,改為優化公車專用道,效能一定會比之前要好。