中天新聞youtube
壹電視
這是去年的新聞
剛剛不小心翻到的
內容是一個因為飛安意外而自行退役的飛官
後來當了珠寶設計師還拿了相關證照
根本謊話連篇
不只手持的照片中刻意不別上名牌勳章
肩章階級也在照片中塗掉
完全看不到軍種及階級的識別
這就是他設計的作品﹝這根本就是用現成材料拼貼的勞作等級吧﹞！
他不是飛官
學經歷是造假的
技術證照的真實性及公證性都可疑
更別說他的設計工藝了
當然如果有人眼尖
就會發現到他真正的畢業單位--陸軍士官學校
現在的新聞在播報前都不用求證真實性嗎？
又不是路邊隨機採訪
而是專程前往報導耶
新聞不就是要挖真相嗎？
現在怎麼在幫忙說謊啦？
﹝就連聽主角講解的女顧客好像也是假的，那好像是他女友﹞
多克 wrote:
中天新聞youtub...(恕刪)
之前的掉鈔事件，每台都不同版本，我看了都想笑。
這麼簡單清楚的事，有實際的數目都能報的東倒西歪，可想而知記者們求證的態度工作的精神有問題。
通通一樣的是由清晨統一抄四大報開始報新聞，跑新聞隨便掛獨家，網路抄新聞也掛獨家，網路截影片也掛獨家。
太即時的新聞，變成每家不一樣，沒得抄當然缺乏統一。
記者們內線通話假裝成國際連線長途通訪，誰要聽你記者故事講得多精采，有圖有影有音是基本，什麼年代了。沒料的新聞少做，就像袁詠儀在電影霹靂火中被主編罵一樣。
新聞不分類，上一則掉飛機，下一則接姊姊KUSO版，不反對綜藝娛樂新聞，但請分類清楚，政治歸政治，社會歸社會，綜藝娛樂歸綜藝娛樂，新知歸新知，總不能上一則悲傷，下一則搞笑，台灣近年難怪搞笑郎。
我砲故我在
編故事要編好一點,
"民國83年，當時他才23歲，某次在台東空軍基地執行例行夜航訓練時，他個人所駕駛的F -5A 軍機突然墜毀在太平洋上"
F-5A在民國76年已經除役
F-5B在民國85年已經除役
所以除非他駕駛幽靈飛機,不然不可能是F-5A,
83年志航基地的飛機應該是 F-5E,
23歲應該官校剛畢業,進行志航做部訓,怎麼可能是假想敵中隊的,
故事也編的太扯了,飛機造價這麼貴失事都有記錄,F-5的失事記錄就沒有這一件,
真的是快跟那個在上電視(坐月子中心的),用兩馬赫做眼鏡蛇動作一樣神.
"張鐵民認為，他是因為在陸軍士校成績優異而保送空軍官校的人，能被萬中選一當飛官，實屬難得，怎可不飛？"
讀士校可能是真的,因為她秀的照片看起來士校的照片,難不成官校都沒照片,得拿個士校照片來,記者都是沒腦袋的嗎?一個講話閃爍眼神飄來飄去的講的話也相信.真的是夠了.
虎力王 wrote:
看起來這位珠寶設計師...(恕刪)
哈!內行的喔!
他號稱在飛的時候
我就在桃園401當義務役(82-83),當時都是F-5E,了不起就是新竹還有IDF & F104(快要換裝幻象2000-5)
加上他完全不說番號,只拿得出一張陸軍士校塗掉官階的照片,卻沒有任何一張飛官的照片
一個剛畢業的飛官小中尉也不會是志航的假想敵中隊,應該是44或45隊吧?他們是飛 F5E 的連這都不知道
(F5A在民國76年就完全除役了,他是飛鬼飛機喔?)所以的確完全是唬爛!
以下是81-84年的空軍失事紀錄,他是多重要還是他執行甚麼樣的任務,他的失事紀錄卻沒在紀錄中?
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81.10.03，空軍 F-5F 於澎湖石嶼靶場炸射訓練時墜毀，2名駕駛殉職。
81.10.14，空軍 0804 號 AT-3 教練機於屏東山區撞山，駕駛陳志恆、飛行生林明正殉職。
82.03.04，空軍編號5664號RF-104G執行試飛任務失事，該架RF-104G偵照機墜毀於苗栗山區，所幸飛行官張復一跳傘逃生獲救。
83.01.12，海軍1架機號2311號的S-70C(M)-1型反潛直升機，由成功級巡防艦成功號(1101)上起飛時，因失速墜毀在花蓮外海，1名機組員殉職。
83.01.26，空軍 35 隊 0855 號 AT-3 於新竹外海墜海，駕駛劉照瑞上尉獲救，黃錦鴻中校失蹤。
84.07.04，空軍第 8 中隊 1408 號 IDF 戰機於台中外海發動機熄火，駕駛李宗仁跳傘獲救。
84.11.05，空軍編號7002號Ｓ─７０Ｃ直升機中午墜毀在北縣瑞芳金瓜石 附近山區，機上三人全部罹難。失事原因研判是山區大霧，視線不良而撞山。
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