製作新式車牌砸5.3億, 10萬張竟撞號

看看我們優秀公務員的表現,真是令人驕傲


政府花了五億多元公帑製作新車牌，卻有高達十萬張問題車牌要作廢，應該由誰負責？

公路總局表示，新舊車牌出現同號情形的有「遊覽車（舊式）和大型重型機車（新式）」、「營業大貨車（舊式）和拖車（新式）」，以及「小客車（新式）和機車（新式）」等，雖然車牌相同，車種都不一樣，對管理和執法都沒有問題。

不過葉宜津質疑，舊式大客車與新式重型機車都是紅底白字，舊式貨車與新式拖車都是綠底白字，已經造成嚴重混淆，曾有車輛在警察執法時被判讀為贓車。

公路總局副局長陳茂南表示，未來將採「一車一號」的原則，避免新舊車牌同號情形，只要和舊有車牌同號的新車牌，都會先跳過不發，已發放又同號的新車牌，會再研擬改善方案，不排除回收。

交通部長葉匡時則坦承，車牌「的確最好不要有重複號碼」。葉匡時表示，車牌如果有品質問題、號碼不當重複，都會回收，相關成本應由廠商負責。

立委葉宜津再質疑，號碼重複的責任不應該算在車牌製造商的身上，江揆最後坦言，如果號碼重複，「這個我們會檢討」。