立委李慶華透露,普悠瑪號列車未來可望停靠新北市雙溪火車站!

李慶華說,已與台鐵協調,「自強號」等級以上列車假日將在雙溪站停靠幾班次,以利推動低碳逍遙遊。
以上節錄自中時電子報

自強號等級以上的列車 當初的規劃應該是以直達各重點大站的吧
台鐵已經有幾班自強號被批評比莒光號還慢了
很多都是被民意代表協調要多停哪些站導致行車速度變慢
普悠瑪號強調的不就是「快」嗎??

能不能不要再用「權力」干涉「專業」???
2012-10-27 12:04 發佈
再多停幾站好了,
搞到平均時速往下掉.

李慶華到底在想什麼?

普悠瑪主要任務在快速連結東部和西部,
其他小站請用轉乘方式.
為了服務他選區的選民,結果害了其他人
台灣立委的素質就是如此低
這就是我國立委的"專業能力"啊
所以應該把什麼離離扣扣的補助費給刪了才對

搞這些事情要這麼多錢幹嘛
pppoe wrote:
這就是我國立委的"專...(恕刪)


"反對凍漲油價立委之一
民進黨立委4月2日2012要求凍漲油價結果國民黨立委 黃昭順 徐耀昌 潘維剛 簡東明 廖國棟 李慶華 等反對, 提案無效."

委員們油錢有補助
難怪反對凍漲
另外他自己是該地區的立委
明顯為了想表現自己的權力給鄉親看 向台鐵"爭取"
都不知道自己這樣已經變成干涉交通發展的元兇

烏鴉2636 wrote:
李慶華說,已與台鐵協調,「自強號」等級以上列車假日將在雙溪站停靠幾班次,以利推動低碳逍遙遊。
...(恕刪)


個人是台北市民
假日停靠雙溪可以接受
政府對新北市東北角偏鄉的照顧
一向不足
尤其那些地方人口外流嚴重
希望能促進在地觀光產業發展
jacktung wrote:
個人是台北市民
假日...(恕刪)

在地人當然接受
但長途須從西部到東部的人可就不能接受旅途變長
更何況是假日是尖峰時段??
如果委員的初衷真的只是要帶動地方觀光
可以用讓區間車提速的方式
比方說增加直達區間車
而不是採讓自強號多停站的降速的方式
但是最最根本就是這些事不應該由民意代表出面協調


PP推拉式自強從台北行駛到雙溪的時間,坦白的說和區間車幾乎一樣,

因為這段路不是爬坡就是彎道,根本跑不快~~

所以我說立委阿立委~ 你這是自找麻煩,

強硬要求多停一站雙溪,時間沒比較省,反而讓鄉民有個罵死你的機會~~

我說 普悠瑪號最好是台北發車一路只停花蓮.台東~~這樣最好了~~

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