2月1日，由中國航太科技集團十一院研發的彩虹YH-1000S，全球首款混合動力無人運輸機在重慶梁平首飛成功。
該機型是繼2025年5月彩虹YH-1000無人運輸機首飛成功之後，又一款面向全球市場客戶需求快速迭代的新機型，首飛掛載了與新能源汽車頭部企業聯合研發的大功率混合動力總成，大幅縮短了起降距離、提升了載重和航程，圓滿完成了空中飛行性能，圓滿完成了空中飛行性能。這是國內首次無人機產業與汽車產業核心技術跨界融合的重要創新探索。該型無人機可在國際物流運輸投送、緊急救援減災、人工影響天氣、海洋監測、海事監管等領域發揮重要承載作用。
技術規格 ::尚未提供
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彩虹 YH-1000 的部分規格可供參考（資訊來源為 China eVTOL News）:
最大載重: 1,200 公斤 (2,646 磅)
最大航程: 高達 1,500 公里 (932 英里)
續航時間: 10 小時
實用升限: 8,000 米 (26,247 英尺)
貨艙配置: 具備機頭裝載和機腹空投能力，設有四個 1 立方米的貨艙
機載電源: 6,000 瓦機載電源，可容納專用任務設備
彩虹 YH-1000 採用經典的運輸機佈局和雙發動機設計，強調超短距起降能力和對惡劣起降環境的適應性。其設計目標是以接近陸路運輸的成本實現高效空中運輸，解決偏遠地區物流成本高、速度慢的問題，例如中國的西藏和新疆地區。
