清泉崗基地上午於機庫堡執行飛機關車前檢查時,胡姓士官長因不明原因遭發動機吸入,經單位緊急送醫搶救後,仍宣告不治。後續除配合檢、憲機關蒐證相驗及辦理法紀調查,並全力協助家屬處理善後事宜。空軍司令部指出,對於發生意外深表哀痛與不捨,並將通盤檢討、精進工作流程,以防止類似案件再發生。
軍方沒公佈所謂的「吸入」程度。進氣道口到動機之間有相當距離,如果被吸入已經到發動機葉片,那送醫也沒用,發動機也差不多毀了!但這次軍方並沒有提到發動機狀況。如果只是卡在進氣道內,身體上半部一定會有撞擊傷,在進氣道內的頭部也會吸不到氧氣。飛機已經停定位,機上、機下人員都在做停機、關俥前檢查,這時只有人員是活動。IDF的進氣口高度,其實...就成人腰胸之間,走錯動線很容易增加被吸入機會!
bbvvccjojotv wrote:.是訓練不足,還是太大意?只要一個失誤,就沒有第二次機會。.(恕刪) 應該是駕駛員沒注意到還有人在附近,不然就是那位女士官長想自殺,飛機的噴射渦輪發動機的吸力不是開玩笑的,IDF的發動機有9,250磅推力,推測每秒吸力是200公斤,F35每秒吸力是600公斤。