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台中清泉崗基地意外 士官長遭飛機發動機吸入送醫不治

清泉崗基地上午於機庫堡執行飛機關車前檢查時,胡姓士官長因不明原因遭發動機吸入,經單位緊急送醫搶救後,仍宣告不治。後續除配合檢、憲機關蒐證相驗及辦理法紀調查,並全力協助家屬處理善後事宜。

空軍司令部指出,對於發生意外深表哀痛與不捨,並將通盤檢討、精進工作流程,以防止類似案件再發生。
2025-01-21 14:25 發佈
安全SOP?國軍螺絲又鬆了嗎?太扯了
R.I.P
IDF進氣孔不大,開口位置和高度
放輪擋發生吸入事件~啟人疑竇.
(沒事故發生畫面只能猜測)


發動機在啟動狀態下,還敢站在進氣口前方附近,這膽子也太大了!簡直是找死。
是訓練不足,還是太大意?只要一個失誤,就沒有第二次機會。
軍方沒公佈所謂的「吸入」程度。
進氣道口到動機之間有相當距離,如果被吸入已經到發動機葉片,那送醫也沒用,發動機也差不多毀了!
但這次軍方並沒有提到發動機狀況。

如果只是卡在進氣道內,身體上半部一定會有撞擊傷,在進氣道內的頭部也會吸不到氧氣。


飛機已經停定位,機上、機下人員都在做停機、關俥前檢查,這時只有人員是活動。IDF的進氣口高度,其實...就成人腰胸之間,走錯動線很容易增加被吸入機會!
bbvvccjojotv wrote:
.是訓練不足,還是太大意?只要一個失誤,就沒有第二次機會。.(恕刪)


應該是駕駛員沒注意到還有人在附近,不然就是那位女士官長想自殺,飛機的噴射渦輪發動機的吸力不是開玩笑的,IDF的發動機有9,250磅推力,推測每秒吸力是200公斤,F35每秒吸力是600公斤。
光用想的就好可怕
好像是飛行員手賤,向前推了油門?
台灣人做事本來就比較隨便 方便就好的行事態度 也不做確認再執行 一定也持續會發生 多久而已
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