「改良」、「改裝」、「進化」和「優化」這些詞彙都描述了某種變化的過程，通過這個過程，最終會得到比原來更好的結果
對於改裝過自己愛車的朋友來說，這個概念應該不陌生。很多時候，我們會聽到有人在改裝愛車後滿意地說：“這車原廠出來就該是這樣子。”這句話表達了他們對改裝後車輛的滿意，認為改裝補足了原廠設計的不足之處。
現在，我們要將這種改裝理念應用到槍械，T91步槍上。
說來有趣，這個T91改裝計畫是從一位槍友Albert所啟發。
Albert造出了一把308口徑(7.62X51)的T91步槍。
該怎麼去形容這個困難度呢?
我曾經造了兩把T91造型的9MM PCC跟點二二步槍，其實只能做到有T91造型但沒有活塞短衝功能，但是Albert竟然可以把原來T91設計給5.56的零件改裝到變成可以打7.62大傢伙 308活塞短衝步槍! 真是太厲害了!!
也就是在跟Albert一起討論研究怎麼把T91的零件組裝改造成給308這大口徑使用的過程中，讓我開始思考如何修改T91，尤其是從上面許多專有的特規零件開始。
T91是一款擁有不少專用零件的AR活塞步槍，雖然AR15跟T91外表看起來很相像，但是很多地方是不一樣的。從外觀來看似乎有很多零件可以與AR步槍互換，但實際上，某些關鍵零件卻無法通用。
每日一字，今天讓我們來了解一個單字：**Proprietary**。字典中的解釋是「獨佔的、專利的、特有的、獨家的」。用T91來造句，我們可以這樣寫：
*There are many proprietary parts on the T91 rifle.*
到底T91有那些特規設計呢?
超級細的15mm槍管
或許這麼細的槍管就是很容易熱到沒戴手套很難握持的原因?
瓦斯活塞系統
T91的瓦斯系統設計比Carbine型的瓦斯系統長，但又比Mid-Length型的瓦斯系統短。
也因為如此，T91的槍管跟一般AR15的槍管是無法互換使用的。
緩衝機桿與槍托
其緩衝機桿和槍托也是專用設計，沒有辦法在T91的緩衝機桿上面裝上一般AR的槍托
槍管螺栓跟護手固定方式
這個部份的設計亦是特殊規格。
所以許多廠家在設計跟製造T91可用的滑軌護手時，只能延續那個特別又”奇怪”的原始設計，在T91上安裝全懸浮槍管的護手系統是非常困難，極其受限，目前還沒有看到成功過。
改造重點
我們改造的重點將集中在修改活塞系統和槍管螺栓護手固定上。基本上，我們的目標是將T91特規的瓦斯系統改為mid-length 系統，並使其能夠使用標準化的AR15 mid-length槍管。這樣的好處是，所有使用的零件都為標準化規格，mid-length的AR槍管市場上有很多選擇。在過去，做T91 clone build時，需要將一般AR槍管改裝成特規T91槍管；而現在，我們則是通過修改T91的設計來相容mid-length的AR槍管。
好了，開始改造T91吧~
切削準星座
改造過程中，沒有破壞就沒有建設。首先，我們需要切削掉T91前準星座上突起的護手固定部分，以及準星座下面那一小段皮軌，因為這些部位會與未來安裝的mid-length全懸浮護手系統發生干涉。
加長活塞連桿
T91瓦斯活塞系統大約是比AR mid-length槍管瓦斯孔位置略短12.7MM，我們就把活塞桿子加長12.7MM。如此桿子的長度就可以頂的到槍機，實施槍機復進短衝(short stroke)的功能。很幸運地，T91 Tactical 的Sean給了我一支加長的活塞連桿，第一把原型槍基本上是用這支加長的桿子來修改製造。
加長活塞系統外管長度
因著變長的活塞連桿，那個包住整個活塞連桿系統的外管也需要加長。我採用不銹鋼外徑13mm的鋼管來裁切。
採用GI AR15槍管螺栓
在第一把原型槍上面我採用了一般最普遍的AR15的槍管螺栓(不含delta ring)，把齒輪型螺栓正中上方連桿要通過的”齒輪縫隙”挖大一點，因為一般氣體直噴DI AR15的導氣管很細，T91的活塞連桿稍微粗一點。
Free float全懸浮護手
第一把原型槍採用Midwest出的9英吋兩片式全懸浮護手系統，六個螺絲把上下兩片護手固定在槍管螺栓上面，非常穩固，同時有具有良好的擴充性與槍管散熱效果。
試做與優化修改
造出了一把原型槍(上槍身)，歷經多次試裝試射修改後，又造出了第二把上槍身。
兩把都是14.5 的mid-length 槍管，一支是 pencil profile, .625 gas block journal，另一支是稍微heavy 一點的profile, .750 gas block journal
第二把mid-length T91上槍身採用了Daniel Defense Omega 9 全懸浮護手系統，配合通用型的槍管螺栓加上delta ring，穩答答。這一把的活塞連桿我自己加長，從那個活塞杯那邊下手，加了一段約12.7mm的金屬連結(linkage)。
這幾個月從構思到購買零件、實驗試組裝、試射、修改的過程，我們重複了許多次。這兩把槍經歷了初次試槍的緊張到後來的功能穩定性測試，測試內容包含不鏽鋼活塞外管實驗性地鑽數個小洞調整瓦斯洩氣量(原廠只有左右各一個橢圓形洩氣洞)，讓連桿「線性」洩壓，還有為了調整後座力與跳殼位置，挑選不同重量緩衝機的排列組合。
測試過程兩支槍加起來打了約600-700發，歷時三個半月。除了一開始因為修改連桿長度調整活塞系統內的大小彈簧配置時，發生槍機無法完成最後一發的問題之外，後來的幾百發測試都完全順暢，穩定跳殼和最後一發槍機後定也沒有問題。
看著原汁原味的T91與這兩把進化後有全懸浮護手的T91比較，覺得205原廠出來就該是這個進化後的版本。
進化後的mid-length T91除了可以相容更多槍管之外，也一併解決了之前升級護手困難重重的狀況，隨著槍管相容度增加，相信加上更粗更長的重型槍管也可以讓T91衍生型號可以從事類M27 infantry automatic rifle的角色。提供有精準度的持續性火力壓制任務。
射擊影片
如果這個有點無聊的類工作日誌紀錄的文你都看到這裡了，可能你對槍械射擊也有點興趣吧?
會不會想問一個問題，為何T91要有那麼多特殊規格的零件? 感覺上新一代T112步槍也是全身上下都是特殊規格的設計，沒錯，我是用AR15的”標準”規格化的角度來看，實在很想知道啊! 為何T91這把本應像樂高積木一樣的AR基底步槍要設計成跟別的AR樂高積木零件都不相容啊!
