韓國國防公司韓華集團(Hanwha)在英國法茵堡航空展(Farnborough Air Show)，推出自製軍用渦扇引擎原型設計，目標在10年內裝入KF-21戰機的改進型， 甚至成為船用燃氣輪機的基礎，進一步提升韓國軍事武器的自製率。
突破防衛(BreakingDefense)報導，韓國自製戰機KF-21「獵鷹」正在試飛階段，目前採用的是購自美國的奇異F414發動機，總是有受制於人的無奈，因此韓華集團提出自製渦扇引擎的計畫，據稱，最近才剛完成概念設計，如果該款引擎能夠從概念走向量產，那麼這將是韓國國防工業的一項挑戰性技術壯舉：開發出極其複雜的航空引擎。
韓華攤位上的技術官員表示，該引擎配備6級壓縮機，比 F414 少一級，推力範圍為 15,000~18,000 磅，如果啟用加力燃燒室，推力可達 24,000 磅。該官員還表示，雖然引擎原型沒有使用3D列印，但這將是未來考慮的事情。
從這名官員所透露的數據，這款引擎的目標推力比F414要略為增大，這樣才有機會使KF-21改良型增設內製彈艙，也才能正式邁入真正匿蹤化的第5代戰鬥機。
做為數據比較，奇異F414的最大軍用推力:為13,000磅，後燃推力為22,000磅。
有趣的是，韓華已經在規劃這款航空引擎的未來應用，展出了以航空引擎為基礎進行改造的燃氣渦輪機，可做為海軍艦艇動力裝置的一部分。現在最主流的燃氣渦輪機皆是美國奇異的LM2500型，它也是航空引擎的變體。這位官員表示，如果技術可行，該引擎的核心技術，將來應可成為自製燃氣渦輪機的技術基礎。
這位位官員沒有提到未來出口的可能性，但如果該公司能讓該系統發揮作用，它可能會引起國外的興趣。
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只能請出咱們萬用安慰咒語:護國神山台積電宇宙第一!
然而…，南韓已經研發出真正能護國的軍機引擎…
想想當年，南韓的軍機研製還是台灣IDF研發工程師指導下…，反觀今日!不勝唏噓…
我看這樣唄!既然台灣的軍機引擎計劃失敗了，就加入韓國唄!共同合資研發唄！將來跪求韓國授權台灣設廠製造…
至少不用看美國爸爸的臉色，付一堆錢卻永遠拖延不交貨…
反正潛艦已經是靠韓國工程師技術提供了，軍機引擎也就沒啥感覺了，一樣比照辦理唄!
