面對俄軍龐大的防空火網,外界認為,烏克蘭獲得F-16並不會大幅扭轉局勢,但與現役蘇愷-27(Su-27)和米格-29(Mig-29)等俄系戰機比較,現代的航電與多用途作戰性能,仍能為停滯的地面攻勢帶來不小助力。美俄戰機對決,F-16加入戰局,俄軍會戰敗逃竄嗎?值得期待~NewsF16前往烏克蘭
Panchrotal wrote:Mig-29很粗壯 皮實耐操不假。電子設備落後是原罪,腿短是原罪,為了彌補腿短變胖變醜還是原罪。全球殘存的Mig-29現在也就剩下前線低成本(相對低)戰機的價值了……蘇聯當年做米格29的初衷是和美國打總體大戰的背景下的一款用於國土防空且經得起消耗的高性價比戰機。即便轉投北約的國家米格29部分改裝西方航電,這一本質也沒有變。時代早就不同。
其實 就紙面數字來看 F-16並不會比俄軍的SU-30 SU-35等戰機還強...但是...在烏克蘭戰場實戰裡 各式俄機的表現實在... 很爛..基本上以十倍數量的空軍優勢 完全無法掌握烏克蘭天空.....對俄羅斯來說...要飛彈有飛彈 要戰機有戰機 要電戰機也有電戰機...結果打了個自己的空軍只能龜在家裡遠遠發飛彈讓我高度質疑 未來匪軍如何能用吹很大的空軍與飛彈 在台灣上空奪取制空權?烏克蘭要F-16 應該不是單純為了打空戰 雖說AIM-120"真實性能" 絕對優於R-77(也比共匪任何一款中程AA彈強)但畢竟比起俄羅斯機隊數量差一大截 全部到貨也差不多一個聯隊(50~60架)或稍多一點打空戰並不會佔優...但是 F-16過去最強的表現是掛載各種吊艙 進行對地攻擊(在波斯灣戰爭就是如此)傷亡算是較多一點(比起專司空優的F-15) 但"軍馬"身份仍能克盡任務...所以我估計烏克蘭F-16的用法也大概如此..集中為幾支攻擊組 有掛載AIM-120的擔任空優保護..其他就跟當年美軍一樣 進行空中砲兵任務突襲俄軍戰線..若北約能提供各式F-16支援夾艙及彈藥 應該可以比地面部隊..更有效率摧毀俄軍防線及其後方支援部隊...如此 突破的機率與承受傷亡 將會更為有利...