為什麼F16老舊機型不適合升級至F16V (落馬建議)

希臘、洛馬簽約 F-16升級F-16V

現有F-16機隊55%數量升級

希臘的F-16機隊目前規模約154架,共有BLK30、50、52+以及52+ADV等新舊數種機型,其中的52+與52+ADV可加裝機背適型油箱。洛馬先前亦曾針對希臘展開客製化推銷方案,提出將BLK50、52+與52+ADV統一升級至F-16V;而較老舊的BLK30則局部升級,沿用APG-68(V)9雷達,但可掛載GBU-50雷射導引炸彈與IRIS-T短程飛彈,成為F-16(M6),不過希臘並未接受此方案,僅將BLK52+跟52+ADV,占現有F-16機隊的55%數量升級至F-16V。
2023-07-31 14:40 發佈
文章關鍵字 F16 F16V 建議
台灣是單一型號升級,洛馬提出1個方案就行了,希臘最少是2種型號,那就要提出2個方案
gprs19 wrote:
而較老舊的BLK30則局部升級,沿用APG-68(V)9雷達,但可掛載GBU-50雷射導引炸彈與IRIS-T短程飛彈,成為F-16(M6),不過希臘並未接受此方案,僅將BLK52+跟52+ADV,占現有F-16機隊的55%數量升級至F-16V。


與Block 20同時期的是Block 50/52
Block 30出廠比Block 20早了快10年,飛了接近40年了還升級,笑死
希臘F16 BLK30已經到了8千小時使用壽命
當然就不建議在花錢升級雷達!

不過希臘空軍還是要對機體結構升級
要將操作時間延長到1.2萬小時
小粉紅又搞不清狀況了..

台灣的F-16原款是A/B block 20 機體規格設計等同於90年代的F-16 C/D black 50為版本
主要差距是雷達被改為限縮對地攻擊模式的AN/APG-66 V3
其他性能規格幾乎一致....
這是上世紀90年代為台灣"量身訂作"的最先進A/B版本.... 後面老美不再生產A/B

絕對比希臘的block 30還先進 自己去看看希臘何時買這批戰機吧?

基本上只要block 40以後(當然包括台灣的"特規block 20")的F-16
都能夠以現在台灣升級F-16的標準改裝成F-16V

南韓升級的F-16V 也都是block 40以後的版本...
規工閒仙仙

Stanford_Liu F-16本來就可以對地攻擊了不是嗎?幻象2000比較不強調對地攻擊

2023-07-31 18:51
Stanford_Liu

此樓有提到原 F-16 A/B 對地攻擊模式有被限縮

2023-07-31 22:55
更別提洛馬第一架改裝試飛成功的F-16V,就是國軍的F-16.......
gprs19 wrote:
希臘、洛馬簽約 F-16...(恕刪)

有了F-35,F-16V當然就減量,年輕但缺乏戰鬥機飛行員的素質是全球性問題,重點要朝AI匿蹤UAV發展吧!
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