1. 單發小動力，可靠度不足，推力不足，掛載不足！
2. 隨之雷達功率小，尺寸小，偵測距離有限！
3. 電戰能力差。
4. 無法指揮無人機僚機。
5. 滯空時間短
6. 飛行距離短，只能當機場守護者
7. 機身輕薄，常會犁田
8. 售價比重型戰機高
9. 產線新開，人員不熟練
gprs19 wrote:
1. 單發小動力，可...(恕刪)
輕型戰機與重型戰機是功能性的區別，彼此可替代性不高，並沒有輕型戰機在現代戰爭是雞肋這種說法。
以你說的單發可靠度為例，雙發有兩個引擎，故障的機率比單發多一倍，可靠度跟成本控制其實是重型戰機的弱項，你寫反了。至於雷達、電戰能力，其實看的是晶片運算跟系統整合能力，這跟重型或輕型戰機關係並不大，舉例而言，F16V用的APG-83，性能就遠超一票俄系的電戰跟雷達系統，包括SU-35在內，俄系雷達跟散熱系統不管體積再大，都不是美系雷達跟電戰系統的對手。
飛行距離、作戰半徑跟掛載能力，才是重型跟輕型戰機間真正的差別。你要攻勢空軍千里奔襲的話，當然是再多輕型戰機也比不過一架重型戰機，畢竟以先前你講的那台F-18超級大黃蜂戰機，他的掛載彈量就已經直逼一台轟6，老美就是直接拿來當轟炸機用，對地攻擊能力絕非F16V或其他輕型戰機可比。但以台灣需要的防禦及攔截等空戰能力而言，空戰中重型戰機還真不是輕型戰機的對手。畢竟輕型戰機體積小重量輕，空戰時的靈活度及性能均非重型戰機能比。以俄系的MIG-29、Su-27、30、35來說，每台都號稱氣動造型優良、引擎推力充足、後期Su系列戰機還號稱向量噴嘴加持；但真打起來的戰績均慘不忍睹，全都被F16一面倒輾壓。
俄系戰機普遍最大的缺點就是太重，相較於F16的空重8.5噸；Su系列最輕的27也要16.5、17噸起跳；連號稱輕型戰機的MIG-29也有11噸。空戰重要的就是機動性，你機身隨便都重對手三成起跳到一倍，這你有再好的氣動造型、再大推力的引擎也救不回來。俄系戰機的雷達、電戰系統都遙遙落後美系，因為太重機動性也比不過人家，空戰被F16輾壓也只是剛好而已。
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