海軍輕型巡防艦2艘原型艦艦體建造案，5月8日國防部公告由中信造船得標，得標船廠須由海軍提供的建造規範與概念設計圖。據指出，精算後發現原型艦的艦長超過原規範的100公尺，噸位滿載將超過2500噸；海軍高層證實海軍輕型巡防艦艦長會超過100公尺，至於該艦真正噸位大小，海軍目前與中信船廠密切討論期望在6月底前定案後，才能進入細部設計的階段。
輕型巡防艦船艦前中後段配武器系統，長度落在100至110公尺，艦首配備STRALES防空套件（含DART導向砲彈）的76mm主砲，艦中段部分要容納8枚雄三增程型超音速反艦飛彈，加上是採用混合燃氣渦輪與柴油機（CODELOG）動力推進系統 【註：CODELOG應為柴油電力與燃氣渦輪機交替推進】，艦尾的可降落S-70C反潛直升機甲板的長度，經計算這四大區域加起來的長度就超過100公尺。
燃氣渦輪兩難抉擇，英式推力大、美式維修占優，海軍對海軍輕型巡防艦噸位與艦長堅持不能超過110公尺，若超過110公尺，其噸位將逼近艦長125公尺的康定級軍艦，目前有英國Rolls Royce的燃氣渦輪，以及美國通用動力（GD）燃氣渦輪兩種選擇，要達到規範的最大航速30節以上，英國要比美國廠要有優勢；但海軍成功（派里）級軍艦燃氣渦輪是使用GD，海軍已建立其後勤維修體系，就後勤考量是美國廠佔優勢，但英國廠的燃氣渦輪維修成本比美國廠經濟，這又讓海軍對沒有使用過的英國燃氣渦輪興趣很高。
因為有沱江艦的前例，在建造規範在制訂時不週延，艦艇就會發生超過原先估算的噸位與長度甚多，海軍與中信造船正就輕型巡防艦要調整到多少噸位與尺寸才能符合作戰需求進行討論中。
