一向被視為中共最頂尖5代隱形空優戰機的殲-20,在一般中國人的心目中有著難以超越的形象,其地位猶如美軍F-22戰機。但是,就像F-22在美軍的空戰演練中曾被E/A-18G擊敗一樣,殲-20近期也在一場空中對抗演練中敗於殲-16戰機手下。該次演練的飛行教官表示,在該次對抗中,殲-16不只戰勝了殲-20,「而且是完勝」。
大陸《央視》最近針對中共西部地區空軍某旅的飛行一大隊殲-16戰機飛行員做了一次深度報導,其中介紹了雙座殲-16戰機後艙武器操作官與前艙的飛行員,在這次的報導中,飛行教官李超證實了一件殲-16戰機與中共王牌隱形戰機殲-20對戰演練中令人意外的結果。
參加這次由中共空軍組織比武對抗的殲-16成員分別是飛行員劉功昭與武器官袁野,飛行教官李超表示,「對手的機型(殲-20)是高一代的機型,當時他們所帶的電子設備也是優於我們,所以說,從一開始我們進駐的時候,他們其實是不看好我們,但是後面經過我們第一次對抗完以後,我們幾乎是完勝的。」
按照戰鬥機世代劃分,殲-16屬於4代戰機,目前中共現役且領先殲-16機型的只有5代機殲-20,按照一般的評估,在這種有代差的對抗中,較低一代由於裝備的差異,很難戰勝更高一代的戰機。但是,在這次對抗比武中,殲-16的的確確是戰勝了殲-20。
不過,較低一代的戰機在演練中擊敗高一代戰機的情況在美國也曾發生過。在美國空軍的紀錄中,曾在1991年波灣戰爭中有一架美國F/A-18C大黃蜂艦載戰機遭伊拉克的老舊戰機米格-25擊落,這也是米格-25唯一的一次擊毀敵機的記錄。另一次則是2009年美軍安德魯斯空軍基地開放日上被外界發現E/A-18G電子戰機在對抗演練中擊落了F-22隱形戰機的記錄。
軍事分析人士指出,E/A-18G擊敗F-22的空戰很可能是一場基本戰鬥機動訓練,亦即視距內的空中格鬥訓練,主要依靠的是飛行技巧與空戰策略,勝負的關鍵與電子干擾、雷達隱形等性能無關。空戰中EA-18G飛行員發揮盤旋角速度優勢,獲得發射AIM-120飛彈的機會。其實在這種類型的對戰中,F-22也傳出曾被其他戰機(例如歐洲颱風戰機)在演練中擊敗的消息,只是外界沒有獲得證實,也缺乏空戰演練的實際情況。
在《央視》所報導的這場共軍演練中,殲-16究竟是如何戰勝在裝備技術上擁有絕對領先優勢的殲-20呢?殲-16有多種衍生機型,包括執行電子戰功能的殲-16D,但參加此次對抗的機型並非殲-16D,而是一般的殲-16多用途戰鬥轟炸機,因此它擊敗殲-20的情況與E/A-18G電子戰機擊敗F-22完全不同。按一般情況,殲-20可憑藉自身的雷達隱形性能抵近殲-16,並使用被動光電探測手段發現目標,然後發射導彈攻擊殲-16。
不過,殲-16與殲-20有一個共通之處,就是雙方都有遠距離紅外線探測能力,殲-16在座艙蓋前緣配置有第4代紅外/光電探測系統,可以探測50至100公里距離內的各類空地目標,殲-20則在機頭下方配置有遠距離紅外搜索系統,同時還有光電分散式孔徑探測系統,這是雙方在對抗過程中避免暴露位置而不使用雷達時唯一可用的被動偵測方式。如果殲-20未能以紅外搜索率先發現殲-16,並發起超視距攻擊,一旦進入中近距離格鬥,那麼勝敗就決定於雙方的飛行技巧與空戰策略。
中共官方曾經透露過殲-20在歷次演練中的戰績為0比108,亦即獲勝108場而毫無敗績,隨著對抗次數的增加,殲-20當然也會有被擊落的機率。至於殲-16的戰績,在中共空軍現有的機型來說還是較為優秀的。在中共與巴基斯坦4年前的一次軍事演練中,雙方共有70架次的空戰演練,其中殲-10C、殲-11、梟龍等戰機都有被擊落的敗績,其中唯一沒有敗績的是殲-16。
也因為殲-16的性能優異,很多軍事評論甚至把航電升級後的殲-16列為4代半戰機,中共近幾年來也大量開發以殲-16為主體的改良型或特殊用途戰機。在近幾年共軍戰機侵擾台灣防空識別區時,殲-16也是其中最常出現的機種,可以預料,如果未來的台海發生軍事衝突,殲-16想必也會承擔份量極重的對台作戰任務。
非匿蹤機裡面,在演習中擊落過F-22的就有F-16、EA-18G、Typhoon、Rafale,雖然敗多勝少,但都不是徹底無法戰勝匿蹤戰機。
stever2018 wrote:你引用的主題文很明確的說了這則報導來自央視啊。
可能是資金可能是技術,就算完敗是事實基於民族自信也不可能公布
stever2018 wrote:實際上CCTV7《军事纪实》的這段節目我還看過,在央視全國放送隨後很快被各種網絡軍事媒體和自媒體轉載報道和分析的內容,是哪門子的“不可能公佈”,不公佈的話你是上哪找的資訊呢?
在《央視》所報導的這場共軍演練中
轉載報導1
轉載報導2
轉載報導3
央視原版,22:17正片開始
那一次對抗的完勝似乎被你解讀成了次次完勝,實際上PLAAF+PLAN異種機型對抗行之有年,也正是如此飛行教官李超才會有“不被外界看好”的說法,因為其他兄弟部隊對抗高出一代的對手時多數是輸。
stever2018 wrote:你引用的原文也清楚說了兩機在無線電靜默狀態下依靠紅外和光電被動偵蒐。
j20雷達無法偵測非匿蹤戰機的j16才被打近身戰,紅外線偵測也無法扳回局面,也就是無法在100公里外用熱影像找出敵人,打狗戰必定在50公里內
重點j-16非j-16D,j20的雷達能力?j-20的雷達應該是中國最先進的空中火控雷達,引申長程空空飛彈的雷達鎖定能力?甚至東風系列用來鎖定美國航艦的火控能力?
stever2018 wrote:所以“J20雷達無法偵蒐非隱身J16”的解讀又是怎麼來的?
殲-20可憑藉自身的雷達隱形性能抵近殲-16,並使用被動光電探測手段發現目標,然後發射導彈攻擊殲-16。
不過,殲-16與殲-20有一個共通之處,就是雙方都有遠距離紅外線探測能力,殲-16在座艙蓋前緣配置有第4代紅外/光電探測系統,可以探測50至100公里距離內的各類空地目標,殲-20則在機頭下方配置有遠距離紅外搜索系統,同時還有光電分散式孔徑探測系統,這是雙方在對抗過程中避免暴露位置而不使用雷達時唯一可用的被動偵測方式。如果殲-20未能以紅外搜索率先發現殲-16,並發起超視距攻擊,一旦進入中近距離格鬥,那麼勝敗就決定於雙方的飛行技巧與空戰策略。
殲16和殲20、殲10C這三型本身在雷達及光電技術水準上就是同代,殲20主要優勢在於匿蹤性和超音速性能,加上同為央視的報導幾年前就透露過當下空軍一線戰機飛行員很多都實現了雙機甚至三機通飛,對這几型戰機的特征、優缺點都瞭熟於胸,在無線電靜默狀態下,落後代次的機隊利用戰術戰法戰勝先進代次戰機本就具備可行性。如果說被自家落後一代的戰機擊敗過就馬上想要得出什麼對該機定性的結論,那麼F-22和F-35已經被自家四代機擊敗過不少次了~結論是?
PS:說到“生產困難無法成為主力戰機”這個解讀。
stever2018 wrote:我現在工作的地方就在成都西門外的高新西區,距離成飛機場直線距離不到8km。
j20生產有困難無法成為主力機種,
基本上每天上班都能聽到複數戰機起降,多數是黃色漆的J20做出廠前的試飛,時不時也能看到正式塗裝的。
成都西門繞城高速外圍一圈工作生活的人對此早就見怪不怪,生活日常而已。
說J20有生產困難無法做主力,只怕又是因為強烈的心理需求而把期待當做了判斷。
編外摸金校尉,野生洛陽鏟師。
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