因應台灣未來幾年一直不斷會受共匪侵台威脅,民防危機意識不可無,平時組織民防,需要時得游擊迎戰一旦解放軍登陸遭遇國軍正面殲滅,仍有逃竄餘部沿河川入內陸之虞,台灣多山有溪流,要能在各溪流防堵匪軍逃竄至各地郊野山崙躲藏,需要兩棲功能攀爬陡坡河堤越野車追擊匪軍孤狗搜尋amphibious rock crawler,只見玩具類,可見目前無此類產品可供民眾實用,民間有需要造兩棲攀岩越野車,平常運動休閒,一旦有匪入侵,隨時組織游擊迎敵
烏兄好!它是採用什麼引擎,吃汽油還是柴油?它的油箱容量大概多少?可撑幾天?如果翻車的話,單憑一個人有辦法扶正嗎?這車平常有可能掛牌上路嗎?這車能翻山越嶺,沙灘效果如何?如果市售,大概售價多少?烏兄能答便答,不方便可省略甘恩喔!阿里嘎豆!
trooper62 wrote: 它是採用什麼引擎,吃汽油還是柴油?ANS:目前我設定是Honda GX 160泛用引擎,吃汽油,價廉全球各地買得到;可驅動後軸並可加掛汽車發電機充鋰電池,供電給輪轂馬達它的油箱容量大概多少?ANS:油箱不大,帶一桶20L備用油桶能跑好幾天了!如果翻車的話,單憑一個人有辦法扶正嗎?ANS:這車基本型大概70kg(無舟殼),一個人扶正不難這車平常有可能掛牌上路嗎?ANS:越野款不能上公路行駛這車能翻山越嶺,沙灘效果如何?ANS:車夠輕可行駛一般沙灘,若遇軟沙,後輪可併双如樓上双人例如果市售,大概售價多少?ANS:現在談售價尚早,有無舟殼價差大,台灣開發製造不至於上天價就是!
單純針對此車設計做些討論1.攀岩我認為騎跨式比汽車座椅式更適合,因攀岩時有時需站起移動重心平衡車體,類似ATV的騎跨式起坐較靈活方便。2.鋼絲式輪圈耐衝擊能力高於鑄造圈,並配上寬胎面低壓胎。3.油電車架構,引擎發電帶動四輪電穀驅動馬達,既然要上山下海四驅應該是基本中的基本,馬達低速高扭特性也頗適合此車用途。4.車頂防滾架移除降低重心,駕駛穿戴安全帽等防護設備。5.不適合雙人,雙人騎乘時重心偏後易翻車,越野機車幾乎都以單騎為主。總的來說應以ATV為藍本加寬加大懸吊行程為主,供參考。