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台製105公厘輪式戰車 輪式真的會比履帶式的好嗎

換輪胎比較快還是修履帶比較快??

履帶被打斷一條,坦克怎麼跑??

輪型甲車爆一、兩個輪胎還能跑,因為他至少有6個輪子
德國拳擊手8X8重型裝甲車有40噸
體積比M1A2還大上一號





輪式好還是履帶好?
聽說以前陸軍內部就為此吵過很多次,也因此分成兩個派系。
不過,這幾年下來好像就沒什在吵了。
後來看新聞說是決定用輪式,
其理由是因為輪式在移動和部署的速度較佳。

除非是跑在野外複雜地形,
否則輪式在一般道路或不是太崎嶇的路,
其移動速度平均快出履帶很多,
戰時輪式明顯能更快的部署完畢,所以決定採用輪式。
johnny8123 wrote:
有炮台的戰車 輪式真的會比履帶式的好嗎


輪式比履帶, 只能說各擅勝場, 沒有誰一定好.

履帶優點 : 接地壓低不會陷入爛泥, 可以原地迴旋比較沒有迴轉半徑的問題, 車高較低比較好隱蔽.....

履帶缺點 : 履帶貴, 可能壓壞路面, 更換履帶工程浩大, 不適合長途移動, 長途移動要上鐵皮或運輸車, 履車比輪車貴, .......

輪車優點 : 比較便宜, 比較省油, 會開卡車巴士甚至小轎車者稍加訓練就可上手, 續航力長, 不傷路面, 換一個輪子比換一條履帶相對簡單且便宜, ......

輪車缺點 : 迴轉半徑大, 台灣市區小路可能轉不過去, 也不能原地迴旋, 車身高重心也高, 主砲後座力不可太大, 不然有翻車之虞, .........

錢夠多就可以說小孩子才作選擇, 我全都要, 所以新加坡全選了.

台灣的話陸軍沒錢, 只好雲豹全包了, APC, IFV, 105砲車, 未來也許可以繼續作迫砲車, 飛彈車, 防砲車, ....., 總之就是一種車體全家吃, 履帶只能夢中再相會.
johnny8123 wrote:
有炮台的戰車 輪式真...(恕刪)


輪式與履帶最大差別在機動性,,履帶長距離要上板車,,上下板風險也高
履帶壓過路中間貓眼必爆,要賠錢

台灣道路建設好,,輪式重量輕,機動性好較適合,,但防護力差,,
輪式應會給機步....履帶式純戰車連...
我認為新世代的還是會比較好....CM11太老舊了

履帶式不適合長距離移動,營區別離守備區太遠..但是下基地測驗及漢光,聯勇還是必須靠板車運送,,,,.....M1A2T還要專用拖板車
輪型砲車行進間射擊的能力應該會受限?
穩定性與準確度即第一發的命中可能都弱於履帶車輛?
MBUSA wrote:
輪型砲車行進間射擊的能力應該會受限?


日本的16式機動戰鬥車, 無論是行進間射擊, 甚至於一邊蛇行一邊射擊, 都沒什麼問題.

牛奶伯

所以雲豹要想辦法降車身高度, APC型因為要放步兵所以很高, 輪戰後面不用放人, 砲彈放得下就好. 百改降為先, 一低遮三醜. [rock]

2022-11-07 21:35
牛奶伯

降車身好處多, 一來開砲後座力造成的搖晃變小, 二來車身沒那麼高聳, 比較好隱蔽, 三來車身的表面積縮小, 同樣的裝甲重量, 厚度可以比高車身的原型更厚, 防禦性提昇. [拇指向上]

2022-11-07 21:40
就單純 台灣不會做履帶甲車阿

這個輪式戰車就是重 雲豹甲車升級而來

這台車從最一開始的單純運兵車/醫療車/指揮車 之後,就開始嘗試裝上武器

從 機槍 機砲 再到鏈炮,現在就是在嘗試把火炮也裝上去而已

不是說比履帶戰車好,就只是我們只會做這個

履帶戰車的部分就交給外購的 M1A2T 跟 改進M60A3了
台灣又沒要放棄傳統坦克,輪型突擊砲車是讓步兵火力加強了
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